文档介绍:技术交底工程名称金井湾大道道路工程Ⅰ标段分项工程名称拉森钢板桩施工技术交底交底日期一、准备工作 材料要求钢板桩选用拉森Ⅳ型 12米和Ⅲ型 9米桩; 进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正; 施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。 打桩作业要求宜选择对周围影响较小的振动锤施打; 为保证板桩的垂直度及咬口闭合,选用屏风式打入法; 为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。 拔桩作业要求宜选用振动锤进行拔桩; 为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响,应及时回填。 材料要求型钢均采用 Q235-B 级,350mm*350H 型型钢,支撑钢管采用 406*10mm 。 构件的连接 支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为 300mm 的连接钢板。 构件连接处采用接触边满焊,焊缝高度不小于 8mm 。 在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为 10mm 的肋板,以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。 为使围檩与板桩之间接触紧密,传力均匀,水平支撑杆件设置时应在相应部位对围檩施加预加应力。 为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利,基坑开挖至支撑高度后,应在板桩 。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上,必要时对场地地基土进行压实处理。在堆放时要注意: 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便; 钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明; 钢板桩应分别堆放,每层堆放数量一般不超过 5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为 3~4m ,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过 2m 。 40T 履带吊车,配合振动锤及 200KW 专用(三相 220V )发电机施工。 打桩围檩支架(导向架)的设置。为保证钢板桩沉桩的垂直度及施打板墙墙面的平整度,在钢板桩打入时应设置打桩围檩支架,围檩支架由围檩及围檩桩组成。 钢板桩打设单桩打入法以一块或两块钢板为一组,从一角开始逐块插打,直至工程结束,这种打入方法施工简便,可不停顿地打,桩机行走路线短,速度快。但单块打入易向一边倾斜,误差积累不易纠正,墙面平直度难控制。 先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一块即套上桩帽,轻轻加以锤击; 在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制; 为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板桩的位置,以便随时检查校正; 开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精度,以便起到样板导向作用, 故每打入 1m 应测量一次,打至预定深度后应立即用钢筋或钢板与围檩支架焊接固定。 钢板桩的转角和封闭合拢。由于板桩墙的设计长度有时不是钢板桩标准宽度的整数倍,或板桩墙的轴线较复杂,或钢板桩打入时倾斜且锁口部有空隙,这些都会给板桩墙的最终封闭合拢带来困难,采用轴线修整法解