文档介绍：区域多港口合作竞争策略及其利润分配机制研究国家自然科学基金项目(70573068),NationalNaturalScienceFoundationofChina(70573068).第一作者简介:汪传旭,41,男,汉族,安徽省怀宁县人,电话:(021)58855200*2309,Email:******@shmtu.。教授,博士生导师,主要研究方向:交通运输系统工程、物流与供应链管理。汪传旭1蒋良奎2(1上海海事大学经济管理学院,上海,200135,2上海海事大学基础科学部,上海,200135)摘要:为了有效地分析区域多个港口之间的合作竞争策略,本文根据港口服务价格与服务时间、以及港口之间的影响,提出港口需求的函数表达式,并在此基础上考虑港口服务时间可靠性约束,提出港口合作竞争的分析模型和港口合作利润的分配机制。运用算例对模型的有效性进行了验证,并得出如下结论:区域多港口合作将导致各个港口服务时间与服务价格、以及所有港口总利润的提高;区域港口之间合作程度越高,所有港口的总利润也越高;港口之间的合作可以通过设计有效的利润分配机制来得以实现。关键词:港口,合作竞争,时间,价格中图分类号:U651文献标识码:petitionStrategiesamongRegionalMultiplePortsandProfitAllocationMechanismWangChuan-xu1JiangLiangkui21SchoolofEconomyandManagement,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai,ourse,ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai,200135Abstract:petitionstrategiesamongregionalmultipleports,basedonportserviceprice,servicetimeandinteractionsamongports,,,multipleportcooperationwillresultintheincreaseinindividualport’sservicetimeandserviceprice,andtheincreaseinallports’totalprofit,theincreaseinportcooperationextentwillleadtotheincreaseinallports’totalprofit,:port,petition,time,price0引言随着我国经济和外贸的迅速发展,港口物流业也相应发展,这给我国港口的发展也带来了巨大的机遇。近年来,各个地区