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地铁车站主体结构设计.docx

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地铁车站主体结构设计.docx

文档介绍

文档介绍:地铁车站主体结构设计
(地下矩形框架结构)
西南交通大学地下工程系
目录
第一章课程设计任务概述2.
课程设计目的2.
设计规范及参考书3.
课程设计方案3.
课程设计的基本流程5.
第二章平面结构计算简图及荷载计算5
1、顶板垂直荷载:顶板垂直荷载由路面荷载和垂直土压力组成。
路面荷载:
垂直土压力由公式,可得
2、中板垂直荷载:
中板人群荷载:
设备荷载:
3、底板垂直荷载:
底板处水浮力:
侧向荷载
1、侧向土压力:
土的浮重度
侧向压力系数
土压力在顶板产生的侧向土压力:
土压力在底板产生的侧向土压力:
路面荷载在顶板产生的侧向压力
路面荷载在底板产生的侧向压力
2、侧向水压力
侧墙顶板处的水压力为零。
侧墙底板处的水压力:
荷载组合
基本组合
1、顶板垂直荷载:
顶板
2、中板垂直荷载:
中板
3、底板垂直荷载:
底板
4、顶板侧向荷载:
顶板
5、底板侧向荷载:
底板
6、顶纵梁荷载:
纵梁计算位置考虑最不利位置,取纵梁两侧相邻顶板半跨荷载之和,即纵梁荷载为两个半跨顶板上的荷载及顶板自重之和。
顶板垂直荷载设计值:
顶板自重:
自重
顶纵梁承受的荷载:
顶总
7、中纵梁荷载:
顶板垂直荷载设计值:

顶板自重:
自重
顶纵梁承受的荷载:
中总
8、底纵梁荷载:
顶板垂直荷载设计值:

顶板自重:
自重
顶纵梁承受的荷载:
底总
标准组合
1、顶板垂直荷载:
顶板
2、中板垂直荷载:
中板
3、底板垂直荷载:
底板
4、顶板侧向荷载:
顶板
5、底板侧向荷载:
底板
6、顶纵梁荷载:
顶板垂直荷载设计值:

顶板自重:
自重
顶纵梁承受的荷载:
顶总
7、中纵梁荷载:
顶板垂直荷载设计值:

顶板自重:
自重
中总
顶纵梁承受的荷载:
8、底纵梁荷载:
顶板垂直荷载设计值:
顶板自重:
自重
顶纵梁承受的荷载:
底总
第三章结构内力计算
建模与计算
本课程设计采用ANSY必行建模与计算,结构模型如下图:
图3-1结构模型图
模型中各构件单元截面的尺寸特性如表3-1:
表3-1构件单元截面尺寸表
截回面积()
/m2
惯性矩/m4
单兀类型
材料
顶板

Beam3
C30
中板

Beam3
C30
底板

Beam3
C30
侧墙

Beam3
C30
中柱

Beam3
C40
弹簧
Link10

基本组合
横断面变形图
结构横断面变形图如图3-2
J3UF14201414USiS9
图3-2基本组合横断面变形图
S'J3=1TIKE=1lMX=.035^74
HUESTRESS
EJB=1TIKE=1NINC
AN
J3UF14201414:53sC2
图3-3基本组合横断面轴力图
JAIf14201414:S«;13
SCB=1
TTOE=1
33311^日“3H
63653L,1L&E+O7
-tLL<EtO7-i133531-12773^
^833944-38311912770«
图3-5基本组合横断面弯矩图

横断面变形图
结构横断面变形图如图3-6
ST01
SU3三1
DMXOO5y
图3-6标准组合横断面变形图
S工41stra=1TIME=1NINJ
HUT*-M9177
ELEM-131mm-sees
FL^H=231
於14M1415:01317
-S69177TH二办-480270-285817-91363
-77155177X977330M-JSCSSO3363
图3-7标准组合横断面轴力图
LILJL3ERE33
.STiP=l
SUB=1
JAN142014
15:02:11
II21E=1
"431346
图3-8标准组合横断面剪力图
LIU工
S