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施工技术交底记录
表式编号:
版本/修改:A/0 第页共页
分部、分项、单位工程名称
路基工程，填方路基施工技术交底
交底人
交底时间
一、施工前的准备工作
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性的加强施工过程控制，防止质量通病的发生。
路基填筑
.施工测量控制
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本合同段路线按导线测量控制,我项目部使用GTS-332X/OP型全站仪测量放线。施丄前根据原设计文件及施工要求，对路线走向，导线点位置，水准点高程等进行复测核对,并进行加密。
水准点核对无误后，对路线逐桩高程和横断面进行复测并和设讣文件进行核对，根据测量数据巫新定出边桩，以控制路基宽度及边坡坡度。水准点及导线点按照设计文件及规范要求定期进行复测。
.路基填料控制
在路堤施工前，试验丄程师组织试验人员到所有业主指定的土场取土样，按照招标文件的要求对上样的各项指标进行检测。在填筑时，装料机械要在业主指定的土场上山一个断面上从上至下挖取，当发现路基填料发生变异时,重新对土样的各项指标进行检测。
•路基填筑、压实技术控制

工。路基施丄除保证每层达到规范要求的压实度、平整度外，还要每层填筑都必须做出合适的路拱，防止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测禽水量，偏低时洒水，偏高时晾晒, 保证碾压时填料具有最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。
，原地挖成台阶，台阶宽度不小于Im ,用小型压路机加以压实。
，而土的含水量是影响路基压实的
巫要因素,所以路基填料的压实应控制在最佳含水量并上浮2-3%时进行，按每层填料计•算所需的洒水量进行浇洒，并严格按规定松铺片度进行铺筑，以满足压实要求。在含水量达到要求时, 按照工程量的大小，排出压实机械的最佳组合，分别山路基边缘向路中心，再山路中心向两边进行顺次碾压。压实前要对土层的松铺片度和平整度进行检查,保证压实的效果及均匀性。碾压时先采用振动圧路机振压，再用光轮压路机压实至规定的压实度为止。
•技术措施
路基填筑过程中，将每隔两层恢复一次路基中线，进行宽度、边坡等的控制，并且按照纵断高程控制调整路基纵坡,使路基填筑同时进入92区、94区、95区。路基达到设计标高时，先压实后用平地机刮平,对路线高程、路拱及平整度等指标不符合要求之处进行全面修整并整修边坡,然后进行竣工测量。
对于路基的填筑必须符合设讣要求，主要技术指标必须符合下表的要求。
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土方路基实测项目
项次
检查项目
规立值或允许偏差
检查方法和频率
权值
二级公路
零填及挖
0〜0. 30
>95
压实
度(％)
方(m)
0〜0. 80
>95
按附录B检査。密度法：每
200m毎压实层测4处
1
0〜0. 80
>95
3