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最新精品资料整理推荐，更新于二〇便货物存放。仓库布置在规划路南侧、纵一路与纵二路之间，。物流用地主要为解决市场货物配载需要而设置的物流中心用地，物流用地布置在仓库用地东侧，。,%。
（4）道路广场用地（S）
，%，包括道路、社会停车场库两类用地。道路用地由城市道路、区内主要道路、区内次要道路组成，形成四横四纵的道路网络。社会停车场包括地面停车、地下停车及立体停车。规划在交易区、配套服务区、仓储物流区各布置一处公共停车场。
（5）绿地（G）
绿地主要包括公共绿地和生产防护绿地，，%，包括公共绿地和防护绿地两类用地。
规划结合结合漾山路江、纤路江、后横河布置滨江绿地，形成点、线面结合的绿地系统。
本规划要求各区的建筑均按照要求退后红线，留出适当绿地，满足各区空间的相对独立性要求。
五、平面布局
交易区主要布置在三北大街南侧，主要包括建材市场、五金机电城、旧货市场、家私城，生活性资料市场。配套服务区布置在三北大街北侧主要包括会展中心、宾馆及大型超市。三北大街南侧纵二路东侧地块布置市场服务中心。仓储物流主要布置在规划道路南侧、纵二路东侧。
规划以中央广场为中心对称布局，规划以人为中心，考虑人的视线，人的感觉及心理需求。
整个室外商业步行空间规划从会展、宾馆入口广场开始，经中心广场、五金机电城广场到家私城中心绿地中心结束，好像诗篇的“起”、“承”、“转”、“合”。通过各建筑的内院和建筑的收放，形成丰富的室外步行空间。廊道的连续性增加了建筑群的整体感，同时建筑有韵律的节奏及统一而有机的空间关系则加强了群体的连续感，灰空间的运用增加了空间的层次感，通透感。全天候活动的开放空间，道路、铺地、绿化、雕塑、流水、喷泉及小品的综合设计，使环境既统一又有变化，既是整体又各自特色，相互交织，共同构优美感人的购物环境。
第四部分道路交通规划
一、对外交通
对外交通依托西三环路和329国道，区内道路通过西三环路可以便捷地通过杭州湾新区，经杭州湾跨海大桥连接上海，通过329国道连接北仑港、宁波市区、杭州及周边城市。
二、区内道路交通
区内道路网络分为城市道路、区内主要道路和区内次要道路三级，它们是：
1、城市道路：三北大街规划道路红线36米，建筑后退道路中心线两侧各25米；金轮大道24米。
2、区内主要道路：规划纵二路道路控制红线24米；规划横向道路道路控制红线24米。
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最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月二十五日2021年1月25日星期一19:42:12
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