潜在失效模式及后果分析(PFMEA).docx

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（过程FMEA）
项目名称：支架6354630001车型年度/车辆：NG090
过程责研制所）刘燕（转向轴车间）毛丹宁（质检部）
项目//功能
潜在失效模式
潜在失效后果
^严重度
分类
潜在失效起因/机理
频度
（0）
现行预防过程控制
现行探测过程控制
探测度
（D）
风险顺序数
RPN
建议措施
责任和目标完成日期
措施执行结果
采取的措施
^严重度
频度
探测度
RP
N
（30）钻孔3-
©11、
125±
孔径偏小
与用户安装时有困难或无法安装，用户不满意
4
钻头刃带
已严重磨
损
4
采用刃带完好的©11钻头
首件检查，通过专用通止规检测
4
64
孔位超差
钻头与钻
套配合间
歇过大
7
夹具设计时
采用合适的
钻套
通过专用检
具检测
4
112
重新加工
钻套
转向轴车间

重新制
作钻套
4
4
4
64
潜在失效模式及后果分析
（过程FMEA）
项目名称：支架6354630001过程责任部门：研制所车型年度/车辆：NG090关键日期：：于存德（研制所）刘燕（转向轴车间）毛丹宁（质检部）
项目//功能
潜在失效模式
潜在失效后果
^严重度
分类
潜在失效起因/机理
频度
（0）
现行预防过程控制
现行探测过程控制
探测度
（D）
风险顺序数
RPN
建议措施
责任和目标完成日期
措施执行结果
采取的措施
^严重度
频度
探测度
RP
N
（40）
铳两侧凸台/1200-
两侧不对称
与可调支架装配时有干涉，转动不自如，
客户不满
意
6
不正确的
刻度调整
4
首件检查，每
班2H抽检1次，每次检2件
4
96
（过程FMEA）
项目名称：支架6354630001过程责任部门：研制所车型年度/车辆：NG090关键日期：：于存德（研制所）刘燕（转向轴车间）毛丹宁（质检部）
项目/
/功能
潜在失效模式
潜在失效后果
^严重度
分类
潜在失效起因/机理
频度
（0）
现行预防过程控制
现行探测过程控制
探测度
（D）
风险顺序数
RPN
建议措施
责任和目标完成日期
措施执行结果
采取的措施
^严重度
频度
探测度
RP