文档介绍:: .
(过程FMEA)
项目名称:支架6354630001车型年度/车辆:NG090
过程责研制所)刘燕(转向轴车间)毛丹宁(质检部)
项目//功能
潜在失效模式
潜在失效后果
^严重度
分类
潜在失效起因/机理
频度
(0)
现行预防过程控制
现行探测过程控制
探测度
(D)
风险顺序数
RPN
建议措施
责任和目标完成日期
措施执行结果
采取的措施
^严重度
频度
探测度
RP
N
(30)钻孔3-
©11、
125±
孔径偏小
与用户安装时有困难或无法安装,用户不满意
4
钻头刃带
已严重磨
损
4
采用刃带完好的©11钻头
首件检查,通过专用通止规检测
4
64
孔位超差
钻头与钻
套配合间
歇过大
7
夹具设计时
采用合适的
钻套
通过专用检
具检测
4
112
重新加工
钻套
转向轴车间
重新制
作钻套
4
4
4
64
潜在失效模式及后果分析
(过程FMEA)
项目名称:支架6354630001过程责任部门:研制所车型年度/车辆:NG090关键日期::于存德(研制所)刘燕(转向轴车间)毛丹宁(质检部)
项目//功能
潜在失效模式
潜在失效后果
^严重度
分类
潜在失效起因/机理
频度
(0)
现行预防过程控制
现行探测过程控制
探测度
(D)
风险顺序数
RPN
建议措施
责任和目标完成日期
措施执行结果
采取的措施
^严重度
频度
探测度
RP
N
(40)
铳两侧凸台/1200-
两侧不对称
与可调支架装配时有干涉,转动不自如,
客户不满
意
6
不正确的
刻度调整
4
首件检查,每
班2H抽检1次,每次检2件
4
96
(过程FMEA)
项目名称:支架6354630001过程责任部门:研制所车型年度/车辆:NG090关键日期::于存德(研制所)刘燕(转向轴车间)毛丹宁(质检部)
项目/
/功能
潜在失效模式
潜在失效后果
^严重度
分类
潜在失效起因/机理
频度
(0)
现行预防过程控制
现行探测过程控制
探测度
(D)
风险顺序数
RPN
建议措施
责任和目标完成日期
措施执行结果
采取的措施
^严重度
频度
探测度
RP