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路基削坡工程施工设计方案.docx

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文档介绍

文档介绍:. . . .
秭归县城茅坪港区疏港道路(公水段)及综合管网配套工程
第 02 合同段( K1+680-K2+ )
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专业资料 精心整理
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K2+574-K2+ 段路基施工方案
一、工程概况
(一)工程基本情况
本施工段工程建设地点位于秭归县城茅坪港港区,起点位于 K2+574,止点位于港区规划消防站东侧( K2+)。道路里程长 ,道路红线宽 , 设计车速 40KM/h,混凝土路面结构,道路等级为城市主干道。
(二)工程地质条件
拟建场区覆盖层为第四系新近回填的素填土层,下伏基岩为晚元古代花岗闪长岩,场区揭露低层由上而下分述如下:
素填土:黄褐色,以项目区附近山体开挖的弃渣为主,为风化花岗岩,回填的弃渣厚
-50m,平均厚度为 ,为近期场区进行平整回填形成,由于在回填时未经分层碾压
和分层处理,场地内填土的状态极不规律, 总体呈松撒 - 稍密状,分布于 K1+650-K2+400范围。
代花岗闪长岩:岩性为元古代花岗闪长岩,岩石按风化程度不同可分为以下几个亚层:
2-1 全风化带:全场区内均有分布,厚 ~,平均厚度为 。层面标高在
- 之间,裂隙发育。
2-2 强风化带:全场区内均有分布,厚 ~,平均厚度为 。层面标高在
- 之间,风化裂隙较发育,岩体较破碎,属较软岩,岩体基本质量等级为 IV 类。
2-3 中风化带:全场区内均有分布,厚 ~,平均厚度为 。层面标高在
- 之间,风化裂隙不甚发育,岩体较完整,属较硬岩,岩体基本质量等级为 III
类。
2-4 微风化带:全场区内均有分布, 层面标高在 - 之间,风化裂隙不甚发育,岩体较完整,属坚硬岩,岩体基本质量等级为 II 类。
(三)水文地质条件
场地区域内降水丰沛,但年际年内分配不均,集中在 6~8 月份。年平均降水量 1016mm,年最大降雨量为 1456mm,年最小降雨量为 733mm,日最大降水量(发生在 7 月)为 ,小时最大降水量(发生在 7 月)为 。地表水
拟建场区位于长江三峡库区,长江即为区内的地表水体。三峡库区地表水对项目建设影响较大。
地下水
场区地下水类型主要为松散土空隙潜水和基岩裂隙水。场区地下水水量很小,对该项目的建设基本无影响。
二、编制依据
1、场地岩土工程勘察报告。
2、有关设计图纸及其他相关文件
3、《建筑边坡工程技术规范》( GB50330-2013)
4、《建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-2012)
5、《建筑基坑工程监测技术规范》( GB50497-2009)
6、《工程测量规范》( GB50026-2007)
7、《建筑地基基础施工质量验收规范》( GB50202-2002)
三、施工方案
根据设计变更图纸,场区进行平整回填过程中,在回填时未经分层碾压和分层处理,场地内填土的状态极不规律, K2+574~K2+ - 稍密状素填土。
专业资料 精心整理
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本项目大部分路段路基开挖均在 5m以内,K2+574~K2