文档介绍：中铁十三局集团
施工过程控制标准化管理手册〔地铁分册〕
 
  
洞门盾构钢环安装作业指导书
案
由于车站围护结构内支撑的影响，端头井处内衬墙须采用分段分层浇筑，因此，盾构钢环的安装要分两次进行，首先安装钢环下半环，待内衬墙下半层钢筋混凝土施工完毕后，再安装上半环。其安装顺序如图3所示。
图3 盾构钢环安装顺序图
洞门中心测量定位→钢环轮廓测量定位→围护结构上三角定位钢板焊接→下半环钢环下井拼装定位→测量复核检查→下半环两块钢环接缝焊接→下半层内衬墙施工→上半环钢环下井拼装定位→测量整环复核检查→上、下半环接缝焊接连接→安装完成。
焊接定位三角钢板
为便于钢环安装和保证安装质量，安装钢环前须在围护结构上凿露钢筋，焊好定位三角钢板，三角钢板的数量以托住钢环的重量为限。在测量定位时，要考虑围护结构施工时外放因素，在定位三角钢板上标记好钢环靠围护结构侧边缘的平面位置，定位三角钢板的设置如图4所示。
洞门盾构钢环安装作业指导书 地铁分册
图4 定位三角钢板设置图
分块吊运下井
分块钢环由50T覆带式起重机逐块吊运下井，由于钢环外表无吊挂头，需先在钢环面上焊接两个吊装耳，然后再用钢丝绳卡头穿入吊运至井下。吊运过程中应有专人看护，防止钢环磕碰围护结构支撑从而引起变形。
分块定位
分块定位前，测量人员应事先做好测量准备，确定好钢环中心十字线的位置。钢环块吊至井下后，先就位钢环一角至十字线水平方向，然后再就位底部，底部通过吊提升来调整另一个角，待第一块就位后，进行平面位置复核，在复核结果良好的情况下进行钢环和定位三角钢板之间的焊接。第二块钢环块就位后，检查下半环左右两角的高差，保证两角对齐，并用卷尺测量下半环开口的长度，保证钢环Φ6700mm的内径。上半环定位主要是上半环第一块的位置确定，第一块安装时在初步固定后，测量顶部到下半环底部的距离，保证Φ6700mm的内径，再用检测尺检查钢环外部翻板的竖直面的平整度，一定复查良好后，再安装最后一块。
根据设计要求，为保证焊接强度，钢环安装接缝处焊接采用E50型焊条，定位三角钢板与钢环要焊接牢固，防止成环时变形，确保钢环平面和高程符合要求。
质量控制标准
钢环的中心与隧道中心要吻合；钢环的直径允许差20mm；焊缝饱满、平整不翘曲。
质量控制要点
洞门盾构钢环安装作业指导书 地铁分册
⑴ 采用的钢板和焊条符合设计和标准的要求。
⑵ 焊工必须有上岗证，工前经过培训且合格。
⑶ 三角钢板要定位准确。
⑴ 由于钢环分块吊装下井在端头井口作业，井口周围应设两道护身栏杆。
⑵ 整个作业过程中，由专职平安员进行全过程监督，杜绝平安事故隐患，确保人生平安。
⑶ 做好个人防护。进入施工现场所有人员戴好平安帽，从事电气焊作业的人员要使用面罩或护目镜，并佩带相应的劳动保护用品。
⑷ 对起重设备进行严格检查，吊索具使用合格产品，钢丝绳根据用途保证足够的平安系数，凡外表磨损、腐蚀、断丝超过标准的不得使用。要有防止脱钩的保险装置，卡环在使用时，应使销轴和环底受力。
⑸ 加强用电管理，配线、配箱符合要求。电焊机单独设开关，电焊机外壳做接零接地保护，一次线长度小于5m，二次线长小于30m，电焊机双线到位，焊接线无破损，绝缘良好，电焊机设置地点防潮防雨、防砸。
⑴ 加强通风，降低粉尘、焊接烟雾浓度，到达环保要求。
⑵ 现场材料堆放整齐，工地整洁有序，完工后料净场地清。
由于此项工作要与端头井内衬施工相配合，单独安装钢环，上下两局部安装各需要大约2d。主要工程估算指标见表3。
表3 主要工程估算指标表
序号
工程
单位
数量
备注
1
钢环测量定位
h
4
1个洞门
2
定位三角钢板安装及立面定位
h
8
1个洞门，含立面定位
3
1/4钢环吊装及调整时间
h
6
根据现场作业空间定
4
钢环接缝焊接时间
h/道