文档介绍：旧路路面挖补施工方案
一、工程概况
工程介绍，马路设计等级为一级马路，全线采纳沥青玛蹄脂碎石路面，设计速度80公里/小时。旧路路面出现大量的横纵缝、网裂等病害，在全线统一加铺3cm沥青玛蹄脂碎石前，对旧路进展病害处理。
二、施工打算
洒热沥青。/㎡。
2、沥青混合料摊铺
摊铺作业是整个补修过程中保证施工质量的关键一环。
（1）由于采纳滑靴找平施工，对下承层平整度要求甚为严格，故路面补修应尽可能采纳挂线法施工。
（2）在摊铺作业之前，应对施工段的测点进展重新测量，确定其摊铺厚度，然后打钢钎、挂钢丝绳，确定整个摊铺面。
（3）应分两层进展摊铺。下承层的接头肯定要平整，平整度保持在5mm之内。一般状况是用铣刨机将下承层接头处铣成台阶，切割机将槽壁切直，刨边、去除杂物后，进展摊铺、碾压、冷却。
（4）摊铺厚度应考虑虚铺系数，小面积挖补摊铺，适当增大虚铺系数，然后采纳强振压实。
（5）对于摊铺不到的边角，要人工即时进展填补，对于新旧路面的接口要筛分一些细料，然后人工
进展整平。
（6）摊铺一旦开场，应尽量避开停机，直到铺完坑槽的半幅为止。同时摊铺机应匀速行驶，速度限制在3－5m/min为佳。
3、沥青混合料压实
碾压采纳光轮胶轮压路机，分初压、复压、终压三道工序。
（1）碾压要刚好，应尽量在较高的温度和较短的时间内完成碾压。
（2）碾压要从坑槽两边开场，以 1／3轮竞压在新铺路面上来回碾压，渐渐向坑槽中间挪动。同时，碾压应按阶梯形逐步向前推动。
(3)初压采纳双钢轮压路机静压2－4遍，复压采纳振动压实4—6遍，终压用胶轮压路机压实2—4遍。
（4）压路机转向、调头要在；日路面上进展。
4、沥青混合料拌合和运输
由于摊铺的不连续性，所以拌合厂要有足够大的热料储存罐。
（1）对于沥青混合料的级配，由于原材料、施工环境和拌和条件都与路面最初施工时存在差异，所以标准级配可以适当进展调整（当然要经过试验论证确定），但级配类型必需和原路面一样。
（2）每天路面工程技术人员都要将下一天所需混合料的类型、数量和时间书面通知拌合厂，然后拌合厂据此一次性集中拌制。由于摊铺是逐块进展的，所以所报混合料应尽量精确，以避开奢侈和完不成作业面的施工。
（3）充分发挥试验室的作用，做到用数据指导消费。试验室人员要对每批进场的原材料进展各项指标检验，确保原材料合格；要对出厂的混合料进展马歇尔和抽提筛分试验，保证出厂的混合料合格；同时要实地钻芯取样，做密实度试验，指导摊铺碾压作业。
（4）结合实际状况，对路面病害特殊严峻的地方，大胆采纳新材料、新技术（比方采纳沥青玛蹄脂碎石混合料SMA）进展修补，进步路面抗车辙实力、低温抗裂实力、耐疲惫实力和水稳性能等。
（5）不管运距长短，沥青混合料在运输过程中要加盖棉被用于保温柔防雨。
（6）运输车必需性能良好，若中途出现故障或者其他缘由不能按时到达摊铺现场，要刚好通知相关负责人实行应急处理方案。
5、施工过程中其它留意事项
（1）施工现场平安
由于本工程为不中断交通，所以应加强平安管理，加强平安教化，完善