文档介绍：技术交底书
主送单位
页数
工程名称
桥梁防撞护栏施工
工程部位
防撞护栏
交底内容
1、钢筋工程
进场的钢筋，必须符合相关标准的技术要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋，拆模板时，保证不会引起混凝土的损坏。撤除的模板应垫平、整齐堆放，防止扭曲变形，并及时清理干净。
3、混凝土工程
工程部试验室在开工前确定出合理的配合比，并经中心实验室审批前方能用于现场施工。工程部试验室委派专职人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况，严格按照配合比情况进行混凝土的搅拌。
由于防撞护栏底宽上窄，其内部的钢筋布置较密，混凝土浇注施工时不利于排除气泡，所以对混凝土的和易性有较高的要求。在施工中，为了使混凝土的和易性更好，可采用适当增加水泥用量及适当提高砂率的方法来处理，正常情况可将砂率提高2%～3%，但砂率不能太大，含砂量过多，会使混凝土中的气泡难以上升逸出。在拌和混凝土时，要注意拌和时间适当。拌和时间过长，会降低混凝土的和易性；而拌和时间太短，又不能得到匀质的混凝土，且会降低混凝土的强度。严格控制混凝土的运输时间，运输时间应由当时的气温决定。混凝土运抵现场后，必须经过坍落度的试验，符合要求后才能浇筑，浇筑混凝土前，全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板假设有缝隙须填塞严密，并经过监理工程师检查批准后开始浇注混凝土。
混凝土由砼运输车运至现场，人工铲至模内。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边下角变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于。下部蹄形部位宜采用小坍落度混凝土，以防止太多的气泡生成，进而附着于蹄部前侧外表，同时防止稀浆漏出。蹄部以上宜采用大坍落度混凝土，以利于局部灰浆下渗密实，并填补外表缺陷。在填完一层时，开始从一端振捣至另一端，这样使振捣过程中所产生的大量气泡能迅速上升至混凝土外表而逸出。一方面应加密振捣频率，确保振捣到位；另外也可用铁皮制作一个扁铲，随着振捣棒的位置在混凝土与模板之间插捣，上下抽动扁铲帮助气泡逸出。必要时也可适当使用振捣棒振动钢筋和在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面处的敲打，通过振动排出气泡并促使混凝土下沉密实。浇筑时注意预埋件的位置。
顶面采用三次收浆。第一次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。拆模后采取上覆土工布洒水的方法进行养生14d。
防撞护栏尺寸大样示意图
钢筋加工尺寸示意图
复核：审定：签收：年月日
注：“技术交底书〞一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接签字手续。
技术交底记录表
序号
姓名
工种类别
备注
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