文档介绍：
监造培训心得范文
监造培训心得范文篇1
我监理公司于20xx年x月x日承接了中原特钢风力发电机轴加工车间二期工程，监造培训心得。本工程位于河南省济源市5147厂新园区内，工前应先进行校正，火焰矫正时，温度限制在500～700度之间。
(5) 全部板件装配完成后全部切割割渣全部清理干净方可吊焊接班组施焊;
7、 CO2焊接：
(1)梁柱封头板与翼板焊缝要饱满。
(2)焊缝成型应达到二级外观;(焊缝表面不得有气孔、夹渣、弧炕裂纹、电弧擦伤、咬边、为满焊、焊瘤等)
(3)构件上不得有明显的焊接飞溅及焊丝头，有焊缝成型不良的应刨除重焊。构件不得有明显的弯曲变形等影响外观质量的缺陷。
吊车梁加工限制事项：
8、 吊车梁组焊对接限制事项：
(1) 吊车梁其余焊缝等级为三级，外观质量符合二级标准;
(2) 吊车梁翼板和腹板对接要加引息弧板，引息弧板的材质、厚度与母材相同;
(3) 切割时留意吊车梁上下翼缘板板边不得有深度大于1㎜以上的割伤，如有马上修补打磨平整;
(4) 组立时，检查吊车梁翼缘和腹板的对接状况，接头不得在同一截面上;
(5) 仔细检查全部构件，焊接后构件不得有明显的未封口，未清渣等影响产品外观的缺陷。
钢构加工过程中出现的问题状况
(1) 资料不齐全，未刚好上报驻厂监理。
(2) 自动埋弧焊接中出现气孔未刚好修补。
(3) 柱脚内部焊缝焊接不饱满。
(4) 焊渣清理不到位。
(5) 成品爱护不到位，(柱翼板扭曲、高强度合缝板蚀严峻、防锈漆脱落)
针对出现的问题，驻厂监理刚好组织施工单位驻厂管理人员和钢构厂家管理人员进行订正，并以现场口头指令、发送监理通知和工作联系单的传达方式进行督促，对不符合要求的部位跟踪处理，直到问题最终得到解决，满意工程质量要求。
监造培训心得范文篇2
20xx年x月x日，告辞新春的氛围，我踏上了赴四川省德阳市东方汽轮机厂监造黔北#2机组汽轮机通流改造项目的征程，作为一名驻厂监造人员，从今起先了我的监造学****生活，转瞬6个月的驻厂监造生活已划上圆满句号。在东方汽轮机厂驻厂的这段时间里，从第一个见证到最终发货完成，我见证了机组新部件从毛坯件到成品合格件的蜕变，这不仅让我了解了设备的生产工艺及流程，更让我在这样一个流程中，潜移默化的了解了设备的结构组成，也为我今后在从事汽轮机检修工作方面打下了基础。我深知这样的机会特别难得，所以我也特别感谢厂里各级领导的信任和关切，赐予我这样的机会，让我在学****中提高，在学****中成长，培训心得《监造培训心得》。监造工作虽已结束，但在监造工作中所积累的心得和体会，加以总结对我今后的工作将会起到肯定的指导作用，以下就我个人对这次监造学****作一总结。
一、 监造人员应当做什么
作为一名设备监造人员，首先应当知道监造在设备生产中存在的意义和所起的作用。就我个人的理解，我认为一名监造人员在设备加工生产中，不仅须要起到监督制造的作用，而且还是一个真实可用的信息传递者，每天进度都在改变，我们不仅要驾驭安排进度，而且还得刚好将生产现场的实时状况刚好向我厂领导汇报，所以周报的内容不仅要详实，更要透出设备加工的也许进度，给我厂领导供应最大限度的信息，以便于我厂能够制定机组何时停机检修的精确决策。所以监造人员不仅是一名监督者，而且还是一名起着纽带作用的“前方记者”。