文档介绍：中铁XX局集团福银高速公路南连接线工程X合同段桥面防水粘层开工报告
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福银高速公路南连接线工程某合同段
桥面防水粘层
(K0+000～YK11+550)
(K0桥面防水粘层的工作面，事先用强力清涮机彻底清除将水泥砼面上所有的浮浆、松灰、土、砂以及其它杂物予以清扫干净。若必须用水车对桥面进行冲洗时，必须等水分蒸发干后才可以浇洒改性乳化沥青的施工。
2、原材料准备
改性乳化沥青等进场原材料必须经试验室检验合格后，方可以使用，否则不得进场使用，对已经进场的材料则坚决清理出场。/㎡，/㎡。改性乳化沥青的主要技术指标符合下表的规定：
桥面改性乳化沥青的主要技术指标要求
试验项目
技术要求
中铁XX局集团福银高速公路南连接线工程X合同段桥面防水粘层开工报告
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破乳速度
快裂或中裂（快裂）
粒子电荷
阳离子(+)
，不大于 (％)

粘度
沥青标准粘度计C25，3 （s）
8～25
恩格拉粘度E25
1～10
蒸发残留物
蒸留分含量不小于(％)
55
针入度(25℃，100g,5s)，不小于 ()
40～120
软化点，不小于 (℃)
≥55
延度 (5℃)，不小于 (cm)
20
弹性恢复 (25℃)，不小于 (％)
60
60℃动力粘度，不小于 PaS
800
溶解度(三***乙烯)不小于 (％)

与粗集料的粘附性，裹附面积；大于
2/3
贮存稳定性
5d 不大于 (％)
5
1d 不大于 (％)
1
改性乳化沥青的输送应尽可能采用对乳液搅动少的泵，以免破坏乳液的稳定，影响质量。改性乳化沥青储存罐应保证分品种独立储存，当不能保证分品种储存时，应对储罐进行彻底清理，不同品种的乳化沥青绝对不可以混装。罐存的改性乳化沥青应每天进行一次搅拌或循环，尤其在出库前，应进行检验，以保证罐顶和罐底的改性乳化沥青含量一致。由于天气或其它原因，罐车中的改性乳化沥青不能及时用完而需要放置几天时，应用泵抽吸循环或放出，以保持罐车中的改性乳化沥青上下密度的一致。在洒布车乳液罐中的改性乳化沥青，如果放置1 天以上，可采用每天进行10min循环的方式来保持改性乳化沥青的稳定性和均匀性。对于长距离运输改性乳化沥青，对改性乳化沥青的动稳定性有充分的考虑，对到达目的地的改性乳化沥青进行筛上剩余量检测；还可以进行颗粒分析试验，当检测结果符合要求后才可使用。桶装的改性乳化沥青，在使用前，应该进行翻滚；若需长时间储存，则应定期进行翻滚，例如每两周倒桶一次，从而保证改性乳化沥青的稳定性、均匀性。
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3、工序准备
同步碎石封层车的计量控制系统在施工前已进行了严格的计量标定工作，对改性乳化沥青进行单位输出量的标定。
施工前检查用于洒布工作的所有设备是否正常运转，按照各个桥面防水层的设计宽度进行画线；提前做好对桥梁内外侧护栏（隧道内排水沟）的保护工作，避免污染桥梁结构。
4、现经现场实际试洒，，- Kg/㎡（覆盖率为70%），。
六、施工工艺
1、洒布改性乳化沥青防水层的施工气温不低于10℃，大风、浓雾或下雨不得施工。
2、-
（1）改性乳化沥青和碎石采用同步碎石封层车进行洒布，喷洒时沿路基纵向匀速喷洒，从横向来看，先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则不重叠或少重叠，但不能露白，露白处需用人工机械喷洒设备补洒。
（2）碎石洒布同步进行，-，不重不漏。在喷洒交接处洒布沥青时精心控制，使之不超过批准的洒油量。
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（3），匀速行驶，保持洒布