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无人机空域使用申请流程
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起降点、空域使用日期、安全责任、相关承诺以及联系方式），见附件模版。
②飞行任务来源（也就是你为什么在这里飞，是谁让你飞，可以是中标书、任务委托书等等）；
③飞行执行单位的情况（公司介绍、业务范围、资质证明等）；
④操作人员信息；
⑤无人机信息（包括实名登记资料、参数性能、实体机照片、控制方式等）；
⑥无人机保险以及任务相关材料。
需要指出的是，如果是使用无人机进行对地成像，如航空摄影测量、地形数据采集、遥感探物等活动时，还需要先向所在战区作战局（与战区空军是不同的两个部门）取得对地成像的任务许可，然后再向战区空军航管处申请空域。原因是对地成像涉及国家地理信息保密问题，战区需要查看有无敏感区域，对飞行活动进行任务审核后才可以进行后面的空域使用申请手续。给战区作战局提交任务许可的申请与空域申请材料差不多，但是如何递交上去就需要充分发挥大家主观能动性了。
无人机空域使用申请材料递交上去后战区空军航管外要进行核审，是否批复，主要看你飞行活动区域、任务性质、飞行高度等是否对其他飞行活动有影响，以及飞行活动的安全是否有保障。审核周期短则1个星期，长则1个月，这个不好说。
批复后会得到一个正式的种红头文件，一般拿到批文后还需要进行以下工作：
①与管辖你飞行活动空域的战区空军管制分区或空军机场管制室签订飞行保障协议，这个联系方式一般在批件后面有，如果没有可以批件后面附的电话了解。这个程序是拿到批件的关键，飞行保障协议主要是明确如何执行你的飞行活动，遇到空域比较复杂时（如与航路航线有冲突、机场净空区附近、城市核心地带等），还可能要求组织专门的飞行保障协调会进行明确；
②向飞行活动所在地公安进行报备，该流程可以完成空军的保障协议之后，但部分地区空军要求先向公安备案，取得备案手续再签保障协议，具体视情况处置；
③在完成1和2的后就可以进行飞行计划的申请，一般是在飞行前1天的15:00前
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要向1中所说的空军机场管制室上报次日的飞行计划，并预留当天飞行活动现场负责人的联系方式等；
④飞行当天的起飞前和飞行后要按保障协议要求向当地空军机场管制室电话报告你的飞行动态和飞行活动实施情况。整个飞行活动实施过程中要确保电话畅通，以便管制部门可以随时联系你。
无人机作为一我们“低慢小”目标的管理重点，因近年来频繁发现无人机干扰民航飞行安全事件，各地在对无人机管理上也不尽相同。根据我们的经验，目前东部（上海、浙江、江苏）对无人机审核就十分严格，对无人机执行飞行活动的性质有要求，航测等对地成像类的就很难通过审核。全国范围内对使用无人机开展电力巡检、执法监控、集群表演、培训等类别的空