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汽车动力总成匹配与总体设计说明书
指导老师：董志强
设计者：王0
〔1-1〕
式中,Rma吐发动机de最大功率〔KW；可t是传动系效率〔包括变速器、辅助变速器传动轴万向节、主减速器de传动效率〕,t]t=95%*95%*98%*96%=%动系各部件de传动效率参考?汽车设计课程设计指导书?表1-1得；m是汽车总质量,m=5000kg；g是重力加速度,g=;f是滚动阻力系数,由试验测得,在车速大丁100km/=,参考?汽车设计课程设计指导书?表1-2得；Cd是空气阻力系数,〜,这里取CD=;A是迎风面积〔m2〕,取前轮距B1*、
Pemax(110110)
参考?汽车理论第5版?图3-1,东风汽车公司货车、跃进汽车公司货车、国产微型货车等同类型汽车,在此初步选择汽车发动机de最大功率为130KW
发动机de最大转矩及其转速确实定
当发动机最大功率和其相应转速确定后,可通过下式确定发动机de最大转矩.
PbmaxTemax9549—〔化〕np
式中,Temax是发动机最大转矩〔N-m〕；a是转矩适应性系数,标志着当行驶阻力增加时,发动机外特性曲线自动增加转矩de水平,Temax,Tp是最大功Tp率时de转矩〔N•m〕,a可参考同类发动机数值选取,初取a=〔KW〕;np是最大功率是de转速〔r/min〕.
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Temax9549N・m521N-m
emax2500
〔其中np是参考东风康明斯柴油机de产品所介绍〕
一般用发动机适应性系数虫,表示发动机转速适应行驶工况de程度,①越大,①值大得发动机可以减少换挡次数,减轻司机疲劳、,〜,〜,=1450r/min,,&
轮胎de尺寸和型号是进行汽车性能计算和绘制总布置图de重要原始数据,因此,、使用条件、、降低汽车质心de高度、减小非簧载质量,对公路用车,在其轮胎负荷系数以及汽车离地间隙允许de范围内,〔例如汽车de最小离地间隙、总高等〕?汽车设计课程设计指导书?表1-3给出de局部国产汽车轮胎de规格、-2021?载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷?和参考同类车型所选轮胎规格,各轴轮胎规格选择如下：
前后轴轮胎规格为275/,,气压900KPa轮胎花纹XZE2+,外直径962mm
普通载货汽车最高档通常选用直接挡,假设无分动器或者轮边减速器,,应在汽车总体设计时就确定.
载重货车为了得到足够de功率储藏而使最高de车速有所下降,i0可按下式
选择,一rrnD(1-3)
i0(~-^^Uama(igh式中,rr是驱动轮de滚动半径〔所选轮胎规格为275/,其自由直径d=962mm因计算常数
F=〔子牛线轮胎F=〕,故滚动半径
rr
Fd2
np是发动机最大功率时de转速,
np=2500r/min;
Uamax是取局车速,Uama=110km/h；
igh是变速器最高档传动比,igh=.
所以i0
(~)
~,初取i0=.
根据所选定de主减速比i0de值,就可根本上确定主减速器de减速形式〔单级、双级以及是否需要轮边减速器〕,并使之与汽车总布置所要求de离地间隙相适应.
汽车驱动桥离地间隙要求参考?汽车设