文档介绍：新世代全顺技术培训
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课程内容介绍
整车概述
发动机机械部分
发动机高压共轨电控部分
底盘介绍
整车电路/空调
整车概述
车身型式
---短轴（Van箱货车、M1/M2客车、Kombi客货车85kW/3500rpm, 310Nm/1750 rpm
103kW/3500rpm,375Nm/2000rpm
燃油
柴油
整车概述
整车概述
当IDS无法自动识别车辆时，
A— 前制动器 B— 后制动器 1— 制动块磨 损指示器的传感器
整车概述
整车概述
VE83
V348
配置
LWB和Jumbo；M1/M2Bus
SWB/LWB/Jumbo M1/M2Bus
型式
后暖风是独立的（加热器芯体和鼓风机）
制冷和暖风是一体的（加热器，蒸发箱，鼓风机）
位置
第四排座椅的地板上
靠近B柱的地板上（左侧）
区别
无后暖风空气分配分管
后暖风空气分配风管（在左侧围内饰板内）
控制开关
仪表板上
在前顶棚上
水阀控制
真空控制（开/关）
电机控制
整车概述
1-全新的带有MS-CAN (控制器局域网络)和HS-CAN 总线的车辆电子系统
3-新的集成PATS (被动防盗系统)功能的GEM (通用电气模块)
2-中央模块配置
CAN（控制器局域网络）是一种实时通讯串行线路。它是一种车用多路通讯线路，具备高速数据通讯能力和很强的检错能力。车上装有许多电子控制模块，在操作过程中控制模块之间相互连接，共享数据。在CAN通讯中，控制模块由两条通讯线路连接，这样可以利用更少的线路进行高速率的信息传送。每个控制模块都能够传输/接收数据。但只是选择性读取所需要的数据。
模块
诊断工具IDS
诊断工具IDS
中央模块GEM
模块
整车概述
通用电气模块
遥控接收器
组合仪表及停车辅助模块
PCM (发动机控制模块)
ABS 模块
RCM (约束控制模块)
整车概述
车辆供电管理功能在GEM 中
根据车辆运转状况可分为如下四种不同的车辆模式
工厂模式
工厂模式在车辆的生产过程中激活。 在这种模式下，继电器断开将电源的消耗降低至最小值。车辆出厂后，工厂模式被解除，运输模式启动。
运送模式
运送模式在从工厂运往经销商的途中被激活。车辆能以不影响安全行车系统的方式行驶 ，这确保了把车辆移交给客户时，蓄电池里有足够电量。
正常模式
碰撞模式
正常模式下整个电子系统性能得到保证。
当RCM感知到车身受一定外力影响时将自动激活碰撞模式。 启动如下功能：如果在外力影响时车门是锁定的，车辆将自动启动中央解锁功能；激活紧急警告灯；燃油点火辅助加热器被解除 。
运送模式解除
熄火时，点火开关处于“Ⅱ” 位置，10秒钟内连续按压制动踏板5次，危急闪光器开关两次即可解除。
整车概述
整车概述
车辆电源管理功能介绍
为了减少在工厂和车辆运输过程中蓄电池电量损耗和寿命，CAN系统激活了工厂模式和运输模式。为了保证车辆的安全，CAN系统激活了碰撞模式。
 2．屏幕显示
当点火钥匙处于ACC档，在组合仪表的LCD显示屏显示Factory, Transport, Normal, Crash的字样分别代表工厂模式，运输模式，正常模式和碰撞模式。
名称
什么时候
不能工作的用电器
Factory工厂
工厂模式在车辆的生产过程中激活。 在这种模式下，继电器断开将电源的消耗降低至最小值。车辆出厂后，工厂模式被解除，运输模式启动。
顶灯自动熄灭的时间为2～3分钟。正常模式则为30分钟。（自动熄灭指当门打开时，顶灯在一段时间后自动熄灭）
Transpot运输
运送模式在从工厂运往经销商的途中被激活。车辆能以不影响安全行车系统的方式行驶 ，这确保了把车辆移交给客户时，蓄电池里有足够电量。
顶灯;遥控;中控锁;仪表时钟功能；，这些功能恢复正常。
Normal正常
在客户手中，车辆正常工作模式
Crash碰撞
当RCM感知到车身受一定外力影响时将自动激活碰撞模式。 如下功能：如果在外力影响时车门是锁定的，车辆将自动启动中央解锁功能；激活紧急警告灯；燃油点火辅助加热器被解除 。 运送模式解除
整车概述
车辆燃油剩余行驶里程介绍
功能介绍
新世代全顺车的组合仪表下方的LCD显示屏上可显示燃油剩余行驶里程
精度： km
范围 ： … km /
显示屏含义:。这个数值5公里变化一次。但如果接收到油箱内