文档介绍：公路路基以及公路路基土方施工方案
 
 
摘要：路基工程是整个道路施工中的一个重要环节，既是主体也是基础，关乎整体工程质量。路基工程设计范围广，影响因素多，灵活性亦较大。为保证路堤的强度与稳定性，路堤填筑材料应采用强度高、水稳面涂红漆以辨认，在中心线垂直方向一米外钉一标志桩，并写上里程，桩背与地面成四十五度，写有里程一面朝上，面向中心方木桩，字号露出地面。其他中心里程桩用扁形木桩、垂直钉入桩位处，上露一多半，写有里程编号的一面要面向线路的起始方向。根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高度。按路基设计顶标面宽度加余宽零至五十公分，放边线点，再用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。分层计算路基的设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需要。
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合理的土方调配和运土路线是非常重要的。应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于二十公分时，一车土八立米，可摊铺三十平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了，就可以提高摊铺速度。
6路基建设土方施工
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道路土方工程包括从路堑挖掘土方和路堤填筑土方、弃置土方等所有工程。包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。还包括图纸所示或工程师设立的线段、坡度和断面，清除不稳定土，清除滑坡等所有必要工程。一是工程师给承包商提供切线和坡度线的交叉点位置。图纸将标明水平和垂直曲线的特性，在需要的地方标出超高率。承包商要根据以上资料准备断面图，报工程师批准。在进行施工前承包商应在施工区域定线。二是水流的处理在工程师要求的地方或工作保护及施工需要时，承包商要提供必要的除水、排水或隔离水流的设施。承包商要提供在雨季前必须的可发挥适当排水作用的临时性或永久性排水边沟。三是在挖土过程中所有剩余的稳定土，除在另有说明者外，都要用最有效的方法形成路堤。多余的土方或工程师书面声明的不稳定土都要由承包商处理到公路地界之外。四是在施工中承包商必须建水渠、边沟或截水沟。承包商在施工时应首先修筑排水边沟，在施工中由于动迁影响没有办法修边沟排水，也应该在路堤外适当位置设置临时积水井将水排出，这样才能保持路堤干燥避免形成翻浆路堤。并要随时维修，在施工结束时进行全面休整以达到验收状态。五是沟槽开挖、在图纸上标示的地方或在的地方，承包商应按工程师的要求开挖沟槽。六是按工程师的要求必须从边坡上把浮土或浮石清除。七是在必须将原有沟渠改道的区域内，要清除所有的有机物和松软的沉积物。用合
格的稳定土予以回填。
挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在划定的界线内进行。挖掘方式包括从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖的横挖法。这种方法适用于较短的路堑。路堑深度不大时可以一次挖到设计标高，路堑深度较大时可分成几个台阶开挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。一是分层横挖使得工作面纵向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。二是沿路堑纵向将高度分成不大的层次依次开挖的纵挖法（适用于较长的路堑）。无论采取那种