文档介绍：潮汕民间故事
潮汕民间故事 湘桥春涨
，居闽粤交通要津，以其十八梭船廿四洲的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被著名桥梁专家茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁。
潮汕民间故事
潮汕民间故事 湘桥春涨
，居闽粤交通要津，以其十八梭船廿四洲的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，被著名桥梁专家茅以升誉为世界上最早的启闭式桥梁。
广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年〔1171)太守曾汪创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成，始名康济。淳熙元年〔1174)，浮桥被洪水冲垮，太守常纬重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的筑建，至绍定元年(1228)历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。其中又以淳朝+六年(1189)，太守丁允元建设的规模最大、功绩最著而改称西桥为丁公桥，绍熙五年(1194)，太守沈宗禹皤石东岸，筑盖秀亨，并称东桥为济川桥，接着，太守陈宏规、林会相继增筑，至开禧二年(1206)，历时十二年，建成桥墩十三座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年(1435)，知府王源主持了规模空前的迭石重修，竣工后西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺;东岸为十三激十二桐，计长八十六丈;中空二十六丈三尺，造舟二十有四为浮桥，并于桥上立亭屋百二十六间，〔1513)，知府谭伦又增一墩，减浮船六只，遂成十八梭船甘四圳的独特风格。清雍正二年(1724)，知府张自谦修广济桥，并铸鉎牛二只，分置西桥第八墩和东桥第十二墩，意在镇桥御水。道光二十二的年(1842)洪水，东墩鉎牛坠人江中。故有民谣云：潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台甘四样，二只鉎牛一只溜。
潮汕民间故事 韩祠橡木
跨过广济桥，迎面便是蜿蜒起伏的笔架山，山上岩石层叠，苍松翠柏，浓荫蔽日，沿中峰石阶直上山腰，庄严静肃的韩文公祠便耸立在眼前，这里便是韩祠橡木的胜地。
笔架山原名双旌山，因形似笔架遂称笔架山。韩文公祠位于笔架山中峰的双旌石下。相传韩愈贬任潮州刺史时，常登此山，筑亭游览，并亲手植下橡树。后人敬仰韩公，将笔架山称为韩山，将亭称为侍郎亭。宋淳熙十六年(1189年)知军州事丁允元认为韩公尝游于此并手植橡木，韩公之祠应迁建于此，所以将城南七里的韩文公祠迁至今址。韩文公祠的建筑简朴雅致，墙壁全是水磨砖砌成，祠内分前后十进，并带两廊，后进升高七尺，有石阶可登，正中供韩愈塑像。祠内石柱多刻对联，四壁环立历代碑刻四十面，详载韩愈贬潮史迹和该祠兴废情况。
相传当年韩愈所植的橡木，就在祠前，据宋札部尚书王礼大宝《韩木赞》的描写，橡树形如华盖，遮蔽屋檐，其外皮作鱼鳞状，叶细而长，叶脉凸起，作棱角状，春夏之交开花，红白相间，甚是美丽。但花不常开，潮州人崇尚韩愈，以至效祥于他手植的这棵橡木。以花之繁稀卜科名盛衰，甚至《潮州府志》有乾隆九年词堂橡木花，科名大盛的记载。于是，祠吊先哲，木卜科名，韩祠橡木便成了潮州八景之一。
潮汕民间故事 金山古松