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高速公路施工“四化”管理措施推进要求.ppt

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高速公路施工“四化”管理措施推进要求.ppt

上传人:相惜 2022/4/18 文件大小:9.97 MB

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高速公路施工“四化”管理措施推进要求.ppt

文档介绍

文档介绍:目 录
目的:推行好的措施、方法
好的做法、亮点及具体要求
工地建设方面
路基工程方面
桥梁工程方面
路面工程方面
隧道工程方面
地勘验收与线路普查
下一步要求与设想
整理课件
为贯彻落实集团公司年初召开的公路建设“四化采用集中加工,加工厂先进的数控式钢筋弯曲机和钢筋笼滚焊机:
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提高钢筋加工质量与效率,改变了传统的人工小作坊加工模式,加工完成后的桩基钢筋笼,绑扎牢固,钢筋间距均匀,质量较高。
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二氧化碳气保护焊的优点 :1)焊接成本低,其成本只有埋弧焊、焊条电弧焊的40~50%;2)生产效率高,其生产率是焊条电弧焊的1~4倍;3)操作简便,明弧,对工件厚度不限,可进行全位置焊接而且可以向下焊接;4)焊缝抗裂性能高,焊缝低氢且含氮量也较少;5)焊后变形较小,角变形为千分之五,不平度只有千分之三;6)焊接飞溅小,当采用超低碳合金焊丝或药芯焊丝,或在CO2中加入Ar,都可以降低焊接飞溅。
(二)在预制场的钢筋焊接采用二氧化碳气保护焊机焊接:二氧化碳气体保护焊是以二氧化碳气(有时采用CO2+O2的混合气体)为保护气体,进行焊接的方法。在应用方面操作简单,适合自动焊、全方位焊接和室内作业,是黑色金属材料最重要焊接方法之一。
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(三)预制场使用槽钢加工定位架、波纹管定位胎具、圆形砼垫块(套入钢筋内):可提高钢筋间距、钢筋保护层厚度、预应力波纹管定位合格率。
1)定位架的制作与使用:
(1)根据T梁或箱梁钢筋布置图内水平筋、竖向筋设计的间距和地胎的尺寸,使用小型号的槽钢进行刻槽,并把槽钢加工成一个刻槽定位支架;
(2)把定位支架置于地胎两则,根据定位支架上的刻槽安装梁体钢筋。
(3)翼缘板预埋钢筋采用定位钢板定位,预埋钢筋整齐划一,钢筋间距及数量控制较好;根据T梁或箱梁钢筋布置图内水平筋、竖向筋预埋钢筋设计的间距,使用钢板进行开槽定位。
2)波纹管定位胎具的制作与使用和钢筋定位架的原理一样。
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整理课件
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定位钢板
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钢筋保护层砼垫块的制作与安装:自行加工自作,采用C30混凝土,定型模具自作成中间带孔的圆饼状,孔径根据外层水平筋的直径、垫块直径根据保护层厚度确定,~2cm;使用时将圆形砼垫块套入外层钢筋内。
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(四)预制场模板使用模板漆擦模防止模板生锈、砼达到光面效果。
  工序:模板除锈→模板除油→清洗→涂刷模板漆→浇筑混凝土→脱模→清洗→涂刷模板…
效果:砼密实,外观平整、亮洁,对砼表面有较好的养护作用。
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(五)大梁封端模板用密封胶、止水条封闭缝隙。
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(六)预制梁的翼板、锚固端面、横隔梁面使用凿毛机凿毛:凿毛处理去除浮浆,形成凹凸麻面,以增加层间的粘结力和抗剪力;采用凿毛机凿毛取代传统的人工凿毛,速度快、凿毛效果好、成本低。
整理课件
好的做法、亮点工程
(七)桥梁桩基施工使用旋挖钻机钻孔
1)特点:机动灵活、施工效率高、环境污染小、成本低,既保证施工质量,又加快了施工进度;克服了冲击钻、循环钻进度慢、易卡钻,遇到复杂地质易坍孔,清孔工艺复杂等缺点。
2)旋挖钻机钻孔工艺:钻机就位、护筒埋设→桩孔处理 →旋挖钻进成孔工艺(清水法施工工艺和泥浆法施工工艺)→钻进 →终孔 →清孔及检测
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3)旋挖钻机钻孔灌注桩的效果:
(1)旋挖钻机操作由全液压系统控制(全电脑控制),桩孔对位方便准确,在对位过程中操作手在驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位,使钻机达到最佳钻进状态,有效保证成孔的各项指标。
(2)旋挖钻机适用不同地质情况,成孔效率高,,桩长20m的桩基,平均约6h左右即可成孔,1天成孔3~4个,是常规桥梁桩基回旋钻机成孔的5~6倍,是冲击钻程孔的28~35倍,且旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置,而不像传统循环钻机移位那么繁琐,有效地促进施工进度。
(3)旋挖钻机作业的孔壁稳定性好,成孔后清孔彻底,施工进度快,施工质量有保证。
(4)施工噪音低,不污染环境。与传统的循环钻机相比,旋挖钻机可以取土外运保证施工现场平整,而传统循环钻机是不断地产生泥浆,而且旋挖钻机更可适用于干成孔作业。
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(八)桥梁下构施工现场进行围挡封闭施工:
  桩基下构现场封闭施工:用钢管、安全网(或彩钢板)~。
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(九)桥梁墩柱混凝土采用简易滴灌和薄膜包裹养生,外露钢筋用PVC管套筒防护。
  1)简易滴灌和薄膜包裹养生:
混凝土滴灌养生设备,主要结构为在拆模后的