文档介绍：NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车
新能源汽车高压互锁原理及故障诊断技术探究
——以吉利帝豪 EV300 为例
柯裕伟
南宁职业技术学路或断路的情况；能够 高压互锁回路组成与结构
动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、 识别回路的异常断开，并及时断开高压，避 高压互锁回路由高压互锁连接器及高低
车载充电机（OBC）、PTC 加热器等，互相 免出现安全事故。 压导线、闭合的低压电源信号回路、高压互
之间通过高压线束连接，组成了整车的高压 高压互锁设计的目的 锁监测回路、整车控制器 VCU 或电池管理
系统。高压系统动辄 300V 以上的工作电压和 高压互锁设计的目的是，指使用低压信 系统 BMS 等监测模块及高压继电器组成。
上百安的工作电流对用电设备的安全运行及 号来检测确认整个高压系统电气的完整性， 高压互锁设计是在高压线束接插件上，
维修提出了更高的要求。为保障新能源汽车 当回路断开或者完整性受到破坏，就启动安 增加一组低压回路用于检测 HVIL 回路完整
的安全稳定运行，降低故障发生几率，高压 全措施。因此高压互锁设计是确保人员安全 性。高压互锁结构是在高压接插件内部，通
互锁系统作为新能源汽车电气保护的一项重 和车辆设备安全运行的关键措施。 过互锁端子和高压端子位置和长度的不同，
要措施，得到广泛应用。 高压互锁的作用 实现连接时先连接高压端子，再连接低压端
（1）在车辆上电之前，若检测到电路不 子；断开时先断开低压端