文档介绍：1 汽车油耗检测仪 DH-8 使用说明书一、产品特点: 1、检测精度高。油耗统计精度小于 1% ,当量对比检测精度小于 0. 2% ; 2、接驳容易。只需将夹子针尖插入信号线即可使用; 3、适用性强。适合各种类型电喷汽车; 4、数据读取直观。多项检测内容集一个页,数据读取直观; 5、操作简单。四个主控键,两个辅助键。主辅分置,一目了然; 6、使用方便。二、适用范围: 1、用于汽车销售。为用户展示汽车油耗情况及同排量车型油耗情况对比; 2、用于汽车维修。检测维修车辆油耗及维修前后油耗情况对比; 3、用于汽车节能(油)产品开发推广与销售。节能(油)产品与技术的节油效率检测; 4、用于汽车选型。对同排量,不同车型油耗状况进行对比; 5、用于检测监督等执法部门。对节油产品或技术的节油效率及汽车耗油量超标状况进行检测; 6、其它需要对汽车油耗进行检测的部门与个人,如运输车队等。三、主要功能: 1、发动机转数。 2、动态燃油流速。 3、动态燃油流量。 4、百公里等速油耗。四、产品介绍: 1、按键与连接按键:按键分主键盘和辅助键两部分。主键盘有四个键,即[ 开始][ 选择][上][下] 四键。[开始] 键既具开始功能又有删除原记录功能,如果应用了[ 选择] 键, [ 开始] 又具有了返回键的功能。[ 选择] 键即功能选择。[上][下] 键是用来移动圆光标的。电源连接:将电源线的一端,插入本仪表的电源插孔。另一端,与汽车点烟器相接。信号连接:将信号线的一端,接于本仪表的信号孔座。另一端接于喷油嘴信号线。 2、主页面主页面显示内容包括: 转数。即发动机转数,单位:转/ 分。由于发动机有的转一圈喷一次油,有的则转两圈喷一次油。因此,本仪表设定左下角的辅助键为喷油方式选择键。按下去为多点喷射,否则为单点 2 喷射。由于设计是以四缸发动机的脉冲间隔时间为计算依据,因此,在测量 3、6、8 缸发动机时,其转数与实际转数会有一定误差。转数虽有一定误差,并不影响油耗的检测精度。流速:即燃油动态流速。单位:升/ 小时。通过动态流速用户可以了解各种情况下的燃油流速情况。为经济驾驶科学驾驶提供依据。油耗:燃油消耗数量,也可以理解为流量。单位为升。它是本油检测仪核心测量数据。百公里: 即百公里等速油耗。百公里油耗可以通过燃油消耗量除以公里数计算得出。本检测仪的百公里提供的是百公里等速油耗功能,是在几秒钟测出百公里油耗。大大缩短计算时间, 减少燃油消耗。 P :排量指示。对用户选择的排量进行指示。 3、功能菜单在主页面下,按[ 选择] 键,进入功能菜单。功能菜单有四个选项。功能介绍:介绍主页面的显示内容。特种车型:这是为以后产品升级准备的,没有下级菜单。常用排量: 用于排量选择和参数确定。该选项下有五个页面, 排量从至 , 最后还有一个自定义排量选项。产品信息:产品信息包括本检测仪的生产单位及联系方式等。五、使用方法: 1 、实际油耗检测。现以排量为例,介绍其操作方法。第一步: 在主页面下,按[ 选择]键。进入功能菜单。按[下]键, 将圆光标移至常用排量选项。第二步:按[ 选择] 键,进入排量选择菜单。按[下] 键,翻页至一行。第三步:按[ 选择] 键, 200 的左侧出现字母[Y] 。排量选择完毕。第四步:连续按[ 开始] 键,回至主页面。