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地铁实****报告
一、实****目的：通过一年的地铁专业知识的学****我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实****以此来检验我 . 以及了
解到地铁的环境（温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁 列车运行图）
这次的实****使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲 白到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作 指 导教师批阅建议:
成绩评定（百分制）：指导教师签字:
年 月曰
准测量的电子精密水准仪的操作方法及其电脑软件的解算方法、 光学
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、 、二等水准测量及导线测量 的操作方法并能够对测量工作有总体的认识,对城市测量标准有根本 的了解.
小组成员：周涛、李佳、姜日山、李宁、李宏达
在八周实****期间完成,小组成员每人用DS3水准仪完成一次四等水准 测量,与第一小组用彳来卡DNA0制光学水准仪共同完成一次二等水准 测量,用拓普康全站仪完成导线测量,在实****结束后提交实****报告.
实****过程中所有程序步骤都要严格根据城市测量标准的要求进行测 量.
：
测区本溪市石桥子经济开发区测区内大局部为了丘陵, 公路,测区开阔
高建筑少,选点都在路边或高地, 功率无线电发射源（GPS测量做准备）,远离高压输电线和微波无线 电传送通道,其距离不得小于50m）同时点位设在交通便利,有利于 其他观测手段扩展与联测的地方,地面根底稳固,便于点的保存,测 量路线为了学校北门出去沿香槐路西走, 到中央大街经过红旗村,再沿 着沈本产业大道直到学校东门, 公里左右,路面平整,车流量较大,其中中央大街到产业大道一段路 为了窄土道,有坡度较大局部,总体来说测区测量条件较好
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四等水准测量
测量任务：是在两周内完成五组测量数据,即小组内每人一组测量结 .
测量步骤：
双面尺法四等水准测量是在小地区布设高程控制网的常用方法,
是在每个测站上安置一次水准仪,但分别在水准尺的黑、红两面刻划 上读数,可以测得两次高差,,还有其他一 系列的检核.
（1）从选定的第一个水准点出发,沿闭合水准路线,依次测量,
最终回到第一点形成闭合环,全程共设置 6个水准点.
（2）安置水准仪的测站至前、后视立尺点的距离,应该用步测使其 大概相等.（注意：立在水准点上的水准尺不能垫尺垫,但在转点处 必须立尺垫.）
在每一测站,按以下顺序进行观测：
后视水准尺黑色面,读上、下丝读数,精平,读中丝读数；
前水准尺黑色面,读上、下丝读数,精平,读中丝读数；
前视水准尺红色面,精平,读中丝读数；
后视水准尺红色面,精平,读中丝读数
记录者在四等水准测量记录表中按表头
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说明次序⑴ ~⑻记录
各个读数,⑼~」6)为了计算结果： 后视距离⑼=100×(⑴-⑵}
前视距离(10) =100×(⑷-⑸}
视距之差(11) =(9) -(10)
&sum视距差(12)=上站(12) +本站(11)
红黑面差(13) =(6)+K-⑺,(K= 或 )
(14)=(3)+K-⑻
黑面高差(15) =3)-⑹
红面高差(16) =(8) - (7)
高差之差(17) =(15)- (16)=闯-(13)
每站读数结束(⑴~⑻),随即进行各项计算(⑼〜㈣),并按技术指标进 行检验,满足限差前方能搬站.
结果计算：,线路高 差闭合差的容许值为了±20√L mm , L为了线路总长(单位： knt.
国家四等水平测量标准表 等
级
视距长度（m
前后视距差（m
前后视距累计差（m
（mrjn
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（mm
四
≤80
≤
≤
考前须知：
（1） 四等水准