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青荣城际铁路路基施工测量实施方案.docx

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青荣城际铁路路基施工测量实施方案.docx

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1 工程概况错误!未定义书签
2 编制依据错误!未定义书签
3 人员配备错误!未厂
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(3)地基处理施工完毕后,用水准仪在原地面测出高程控制点以指导破除桩头到设计标高。
(4)群桩施工完成后用全站仪或GPSRTK佥查桩位偏差,检查方法见下表。
群桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
桩位(纵横向)
0,50mm
按成桩总数的10呀由样检验,且每检验批不少于5根
经纬仪或钢尺丈量
2
桩顶标高
±20mm
按成桩总数的10呀由样检验,且每检验批不少于5根
水准仪
桩板施工放样(1)整平场地后,利用水准仪进行桩头标高检查。
(2)根据设计图纸尺寸采用极坐标法测放桩板十字中心线。
(3)测量完毕后用钢尺检查各点间的距离及对角线距离,确认准确无误后以书面技术交底交予现场技术员。
(4)模板立模后,及时对桩板模板进行检查,根据设计图纸尺寸利用全站仪采用极坐标法测放桩板十字中心线,用红油漆做标志点在模板上,根据各点拉线检查模板各部位几何尺寸,并报监理工程师检查,确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员。
放样示意图
桩板线路纵、横向放样误差不大于10mm高程放样误差不大于10mm(5)桩板浇注完成后结构尺寸检查方法见下表
桩板施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
中心位置
15mm
纵横向各检查2点
经纬仪或钢尺丈量
2
板顶标高
±20mm
检查8点
水准仪
3
桩板平面尺寸
±30mm
每块长宽各检查3点
钢尺丈量
4
桩板厚度
-20mm,+30mm
检查8点
钢尺丈量
路基填筑施工放样
测设中线桩,根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。每填筑三层测设一次中线桩,用水准仪测量标高,控制填筑标高和宽度。
路基宽度计算:路基半宽L=500/2+d+(H1-H2)X
基床以下路堤放样可采用全站仪或GPSRTK测设中边桩和高程;基床表层采用全站仪测设中边桩,水准仪抄平。
复核边桩和路基宽度,并报监理工程师检查,确认准确无误后再以书面技术交底交予现场技术员。
路基施工检查按下表进行:

序号
路基部位
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
基床以下路堤
咼程
每100m等间距检查3断面,
水准仪
基床表层
±20mm
左、中、右各1点
2
基床以下路堤
中线至边缘距离
±50mm
每100m等间距检查3断面,
钢尺丈量
基床表层
不小于设计值
左、右各1点
3
基床以下路堤
宽度
不小于设计值
每100m等间距检查3断面
钢尺丈量
基床表层
测设中线桩,利用全站仪或GPSRTK根据路基横断面图及实测标高进行边桩放样,放出开口线,经常检查边坡开挖坡度。开挖至平台高度,再次放线,测量检查路基宽度和平台宽度。路堑施工检查按下表进行:
路堑施工允许偏差和检验方法
序号
检验项目
允许偏差
检验数量
检验方法
1
边坡坡率
不得陡于设计
每100m每侧检查2点,上下部各1点
用坡度尺量、计算
2
变坡点位置
±200mm
每100m每侧检查3点
全站仪或尺量
3
平台位置
±200mm
每100m每侧检查3点
全站仪或尺量
4
平台宽度
±100mm
每100m每侧检查3点
钢尺丈量

根据精度要求利用全站仪或GPSRTK测设防护工程设计轮廓线,用水准仪抄平计算确定实际轮廓线。
施工测量放样工艺流程图
测量方法

(1)在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。
(2)瞄准另一控制点,检查方位角或坐标;在另一已知高程点上竖棱镜或尺子检查仪器的视线高。利用仪器自身计算功能进行计算时,记录员也应