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粤港澳大湾区背景下区块链应用于跨境物流的策略研究.doc

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粤港澳大湾区背景下区块链应用于跨境物流的策略研究.doc

上传人:好用的文档 2022/4/19 文件大小:17 KB

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文档介绍

文档介绍:粤港澳大湾区背景下区块链应用于跨境物流的策略研究
摘要:粤港澳三地物流运输资源丰富,粤港澳物流一体化是粤港澳大湾区经贸合作的必然发展趋势,也是三地打造大湾区优势的基础。文章分析了将区块链技术应用于粤港澳大湾区跨境物流存在的问题
区块链技术尽管已广泛的应用于实体经济的场景解决方案探索,并在金融、财务管理、电子凭证、产品溯源上取得成功。然而,区块链技术应用于粤港澳跨境物流场景应用仍然存在一些问题.

广东与香港和澳门在行业管理上缺乏政府引导,各自为政,管理标准不一。三地的工商、税务、外汇、海关尽管在政府引导下,在广州南沙、深圳前海、珠海横琴自贸区进行物流通关一体化的试验,但因政府管理机制的差异,进展速度差强人意。而保障部门如消防、环保、卫生等标准差异巨大,成为阻碍三地优势发挥的重大因素。同时,国内的专业管理体制与国际通用的做法也存在一些差异,限制了三地物流一体化的进程。
,物流成本较高
粤港澳三地同属中国,近年来自贸区的设立,在通关便利上有一定成效,但由于粤港澳属于不同的关境,海关手续依旧繁琐,导致三地货物流转速度不快,物流成本较高,阻碍了三地经济发展。

粤港澳三地物流信息平台建设差异较大。香港在信息数据方面开发了DTTN(数码贸易运输网络系统),集政府、买家、货柜码头、航空公司、快递公司、船公司、货代、银行和保险公司等环节于一体,有效实现工商、物流及金融界的信息资源共享,极大提升了供应链上各环节的效率。[2澳门因历史因素、地域限制等原因,一直以来经济发展的支柱产业为***业,在物流也方面的投资较少,其物流信息资源处于不发达的情况。珠三角在物流信息平台建设上在政府引导、投入与技术等方面尽管有一定的发展,但与香港相比还相差甚远,限制了企业间的信息共享,获取信息渠道分散、狭窄。
,见效慢
随着区块链技术日益得到政府部门和各界信息技术企业的认可,已经建立了一些区块链技术的底层技术平台,如公有链、联盟链和BaaS,并在此基础上进行了扩展,将区块链技术应用于实体经济业务场景解决方案,但区块链技术应用于物流领域的技术尚处探索阶段,投入大,成本高,见效慢,无论对政府还是企业在经济上的负担都较重。
但是,现代物流追求高效,离不开快捷、准确的大数据物流信息资源共享。三地在信息建设方面的发展不平衡,给粤港澳物流一体化带来了障碍。而基于区块链技术的物流平台,能统一三地标准,有力促进三地物流一体化建设,从而有效解决上述存在的问题。
4区块链应用于粤港澳跨境物流的对策分析

早在2008年,中央就高度重视粤港澳合作的推动,并批准实施《珠三角地区改革发展规划纲要(2008--2020)》,三地政府也一直在着手打造粤港澳物流合作,但进展缓慢。在国家发改委的《2017年国民经济和社会发展计划的报告》中提出加快对三地的相关规划,因此积极引入区块链技术,并在某些领域先行先试,逐步打造基于区块链技术的三方物流领域合作平台。例如可先在海关服务系统植入区块链技术,简化和自动化海关手续流程,此技术三星已推出基于Nexledger平台的区块