文档介绍：汽车危险品运输讲义
汽车运输装卸危险物品 标准培训讲义
主讲：邢利民 黄河钻井技能训练中心
2011年1月24日凌晨.
京福高速晒，已挥发到相当高的浓度，但未采取必要的安全措施，直接灌装甲苯。
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标准规定：
装卸软管（鹤管）所有材质应与所装运介质相适应，应采用金属管或防静电胶管。。
罐车宜设置一接地线卷盘，接地线应柔韧，展开、收回方便，末端应装设弹性“鳄鱼夹”或其它有效弹性夹。。
运输易燃气体和液体罐车的尾部靠近罐体处应加设不锈钢片（或不锈钢板）作为导静电接地板。。
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案例分析2
2007 年7 月17 日，美国堪萨斯州巴顿溶剂厂发生了爆炸，并引发了大火，大火摧毁了整个油库，火灾中有 40 多个规格为3000 到 20000 加仑的储油罐被点燃，事故造成11 名居民和消防员接受治疗
这是一起在由油罐车向储油罐卸油过程中发生的爆炸事故。
事前一辆装满石脑油的油罐车驶入油罐区，在由油罐车向油罐卸放石脑油之前，首先将油罐车接地。之后，开始卸油，打开油罐车阀门，石脑油经过管线、泵进入储油罐中，油罐内的金属浮子随着油位的升高而浮动，在液位计浮动的过程中，浮子与钢尺之间会形成缝隙，这个连接点能够产生轻微的分离。
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在从油罐车向油罐卸油过程中，油罐发生了爆炸事故。爆炸将储油罐罐顶抛向空中，炸飞130 英尺远，片刻又破坏两个储油罐，导致这两个罐中成分泄漏。随着火势蔓延，附近储罐中的成分被释放和点燃，一些碎片四溅并击中一个移动房屋和临近的商店。事故造成 6000 居民被疏散。爆炸产生的浓烟飘散到空中超过200 英尺，数公里外都能看到。
美国化学安全调查委员会调查发现这起事故的发生与储油罐中的金属浮动液位计有关。
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据分析：这起事故的发生是由于静电火花引起，石脑油属非导电性液体，产生静电不易消散。静电的产生主要是由于石脑油在经过管线、泵时产生静电。
同时油品在从油罐车中用泵抽取液体到储罐内过程中由于有空气进入，产生泡沫和紊流，加剧了油品静电的产生。
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处于储油罐油面上方的金属浮动液位计，正常情况下应是接地的，此时虽然油品带电，但金属液位计不会带电，但随着液位计移动，液位计的浮子与钢尺之间会形成缝隙，这个连接点能够产生轻微的分离、从而使金属浮子处于绝缘状态，产生静电积聚，使带电的金属浮子与接地的钢尺发生静电放电引燃了储罐内达到爆炸极限的油气蒸气。
因此这起事故的发生是由于两个金属部分间，浮子与钢尺的静电火花点燃爆炸性混合物引起的。
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处理该类液体应采取的安全措施：
用惰性气体清除储罐中氧气；
在液体中添加抗静电剂；
缓慢输送液体。
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标准规定：
易燃易爆气体、液体的装卸台和单井拉油点等均应设置两处可供罐车导除静电的接地装置，装卸前分别接于罐体和车体，，。
各种装卸机械和工具，应当具有可靠的安全系数；装卸易燃易爆危险货物的机械和工具，应有消除产生火花的措施。
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罐体合格
装置工具
防静电
防火防爆
外观标志
车辆
场所
工具
汇总
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二、运输装卸安全要求
标准解读
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标准规定：
运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km/h，在高速公路上最高车速为80km/h，并应确认有足够的安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为20km/h，并开启应急双闪灯，警示后车，防止追尾。
驾驶员在行车途中应根据道路交通状况控制车速，转弯时应提前减速，轻打方向，尽量避免紧急制动，禁止超速行驶、强超抢会等严重不安全行为。
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标准规定：
驾驶员一次连续驾驶4h 应停车休息20min 以上；24h 内实际驾驶车辆时间累计不应超过8h，禁止疲劳驾驶。
运输过程中，押运人员应密切注意所装载的危险货物，并每隔2h 停车检查一次。若发现问题应及时会同驾驶员采取措施妥善处理，必要时应及时联系当地公安等有关部门予以处理。驾驶员、押运员不应擅自离岗、脱岗。
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安全车距的规定：
在干燥的一般路面上，车速在30-60公里/小时之间时，保持最小安全车距＞车速-15，如车速为60公里/小时，安全车距应大于45米。另外，也可