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高速公路施工方案.docx

上传人:薇薇安 2022/4/24 文件大小:124 KB

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文档介绍

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施工组织设计
工程综合说明
施工技术方案
质量承诺及保证措施
第四章 、安全文明施工及保证措施
第五章、施工进度计划
第六章、工期承诺及保证措施
工程综合说明
一、工程概况
(一)、工程范围
(二为本合同段工程施工创造良好条件。
四、主要工程技术标准
1、建设标准
本标工程为新建一级公路,计算行车速度100km/h,双向六车道。
2、工程测量控制
本工程坐标采用高斯——克吕格正形投影,按三度分带,中央子午线为114度,平面采用1980西安抵偿坐标系统,高程为1985国家高程基准。
业主将提供坐标控制点及水准控制点,设置后的导线点及水准点经复测认可后方可使用。对因位于路基范围内施工破坏而补充设置的导线点,应按平面控制要求与相邻导线联测计算,精度应满足规范要求。
3、工程施工材料
工程材料自行采购,其规格和质量必须符合设计要求和有关标准规定。主要材料的供应商须经监理和业主认可,所有选购材料均要有出厂合格证及相关检验报告,进场后按规定复验和试验,不合格或无相关证件的材料一律不准使用。
4、工程检测试验
为控制工程质量,我项目部具有进行下列试验检测的条件与能力。
(1)、混凝土配合比试验、混凝土各种力学指标试验、混凝土粗细骨料试验和钢筋、钢材的各种机械性能及物理化学试验等。
(2)、钢结构的材质报告,结构力学测试报告,制作精度报告。
5、工程施工技术
(1)、编制详细的施工方案,并考虑施工现场所有不利因素。
(2)、编制交通组织方案,规划交通分流组织及箱梁现浇施工程序,并制定交通运输及施工安全保证措施。
(3)、对于施工方案的重大调整,须征得监理和业主的认可,否则由此所造成的一切后果,均有承包方负责。
(4)、承包方应对可能受到台风、雨天及恶劣气候影响的工程进行保护,因保护不力而造成的损失由承包方负责。
第二章、施工技术方案
一、主要工程项目的施工方法
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(一)、桩基工程
1、施工准备工作
(1)、平整场地道路
根据桩顶设计标高、自然地面高程,用人工平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。场地面积要满足摆放钻机、摆设泥浆池及沉淀池的位置。在软弱地基上钻孔时,应对地基进行加固,必要时进行换填,以免钻机在施工时发生沉陷和倾斜。有鱼塘和水田的地方施工时需先做围堰隔水,抽水清淤,换填砂砾土后才能上钻机施工。有小河沟处,须先改河,让河水暂时绕行,再清淤填砂砾土,进行钻孔桩施工。待全部施工完毕以后,再把河水改回来,恢复小河的原貌。
(2)、桩位测量放线
准确地放出桩位,桩位放线时必须在精确定出桥位(墩、台位置)以后,再经过复测,定出桩位,误差控制在5mm以内。桩位用φ10mm、长35-40cm钢筋打入地面30cm,作为桩的中心点标记,然后在钢筋头周围按桩径洒上白灰圆圈作为记号,既便于寻找,又可防止机械移位时破坏桩位。
(3)、桩位超前钻探
根据设计要求施作钻孔灌注桩超前钻探,进一步探明地质状况,调整变更设计桩长及嵌岩深度。保证桩基工程质量。
(4).护筒制作埋设
护筒的作用是固定桩位,引导钻孔方向,隔离地表水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保护孔壁免于坍塌。
护筒在钻孔前埋入桩位,护筒的制作及埋设方法如下:
a.护筒用δ=6mm钢板加工制成,护筒内径比钻孔桩设计直径加大20~30cm,护筒的长度根据钻孔桩的地质和水位情况确定,。
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b.护筒的埋设要考虑桩位的地质和水位情况,本工程地表为低液限粘土,地下水位很高,,高出地面0.3m,直接置于夯实的粘土层(厚30-50cm)上,护筒四周回填粘土,分层夯实。
c.护筒埋设应注意质量,防止在钻孔过程中发生孔口变形及坍塌,防止护筒底土层穿孔致使底脚悬空,造成塌孔,向外漏水、漏浆等事故。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm,护筒倾斜度偏差小于1%。
d.护筒埋设前应用十字交叉法将桩中心引至开挖区外,放四个护桩,并做好保护(直到成孔后),埋设护筒时再将中心引回,使护筒中心和桩位中心重合。
2、钻进作业
(1)、钻机就位
本桥的钻孔灌注桩设计为嵌岩桩,钻孔机械使用黄海机械厂生产的GPY-26型压式转盘工程钻机,其转盘扭矩大,油缸压力大,适合在中、弱风化岩层中钻大直径嵌岩桩。另外再配合部分反循环冲击钻机。钻机就位时应安平垫稳,钻杆垂直,保证在钻孔过程中钻机不会移位和倾斜。钻机就位后,要将钻头的钻尖对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用线连成十字,钻头中心对准十字交叉点。
(2)、泥浆制备
泥浆护壁的作用是使孔内形成一定高度的水头,产生向