文档介绍：安全行车心得体会800字
平安行车心得体会800字1
今日在家养息身体，闲暇之余，回想二十余年行车经验，颇有感受。就近期所见所闻，谈一些自己的行车心得体会，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同探讨学习。
行车时多留意视察，做特殊是在恶劣天气条件下，针对视线不好路况困难等状况肯定要减慢速度，确保平安。
2、当心细微环节
当心细微环节，当心驶得万年船，细心才能行驶万里路。行车不能报有侥幸心理，不能麻痹大意，专心开车专注行驶，全面视察路面状况以及突发状况刚好做出正确的推断，实行有效措施确保平安，多给自己留有平安预度提升平安空间。
3、良好的心态
要有良好的心态，文明驾驶，不开英雄车，不开斗气车，礼让行驶!时刻记住上车了不能考虑工作以外的事情，千万不要让心情限制自己，从而导致放松平安警惕。所以肯定要学会限制自己心情，提高自己限制力，保证行车平安!
4、严格遵守规定
严格遵守交通管理法和停机坪管理规定，之所以是规定，不是凭空捏造出来的，而是都是用血的教训换来的，等到出了平安事故就懊悔莫及。坚决不酒驾不毒驾，不带病驾驶，不疲惫驾驶，不开故障车，牢记方向在手中平安在心中的思想。
5、限制行车节奏
学会限制行车节奏，开车是一项高强度的四维运动，要平常不断的总结进步，提高自己的驾驶思维习惯。比如须要学会推断对方开车行驶速度，交会点以及对方开车行驶轨迹，感觉有平安隐患提前减速，甚至停车等待对方通过，把风险系数降到最低。只有在合适的地方保证平安的前提下才可以提高运行速度，加快节奏提高运行效率。
爱岗敬业，无私奉献。不能轰轰烈烈的干一番震天动地的大事业，那只能像蜜蜂采蜜、春蚕吐丝一样，为旅客奉献一丝甜蜜和暖和;不能成为精英奇才、商贾名流，何不从平凡的岗位做起，做一名诚信牢靠，勤劳朴实，静默无闻的一般劳动者，无论做什么工作都要精诚所至，乐在其中。有句话说的好：今日工作不努力，明天努力找工作;不爱岗就会下岗，不敬业就会失业!为了更好的服务旅客，建设平安机场，在平凡的工作岗位上做好每一个环节的工作，以我仅有的工作阅历做好传帮带工作，让更多的人学会提高平安意识，为建设一个平安和谐的现代化机场而做一份贡献!
平安行车心得体会800字3
我叫__，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷平安这根弦，平安行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：
一、仔细参与平安学安弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，刚好送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。因此，我非常重视部门每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与，而且要理解平安教化的重要好处，事故关系着货物、车辆和自己的生命平安，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结阅历，到达平安行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次平安学习，我都仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我，只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、留意视察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的视察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有许多电线不贴合标准，特性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心视察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况困难多变，既要依法行车，又要特性留意车速，持续中速行驶，并与前车持续必需的平安距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到驾驭路况、驾驭车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级马路莱阳段旁边时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥旁边，由于两侧有很多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿马路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、细致应付路面状况，适应困难驾