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上传人:aihuichuanran1314 2022/4/25 文件大小:467 KB

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工程变更联系单.pdf

文档介绍

文档介绍:: .
我单位施工的 XXX 家园地下车库工程。根据施工要求地
下车库四周围的独立基础和抗水板(标高自- 至- 米处,
局部底标高到集水坑底部)、主楼筏板四周与抗水板高差部
分均采用 240 厚砖胎模;抗水板部分的 DL 侧面采用 120 厚砖
胎模。砖胎模砌筑和砖模表面粉刷均采用 1:3 水泥砂浆施工,
粉刷厚度为 20mm。砖模背面与土体间的间隙采用砂石回填,
回填宽度为 100mm。对此请建设单位、监理单位给予认可。为
感!
项目经理: 经办: 日期:
监理单位意见:
总监: 经办: 日期:
设计单位意见:
审核: 经办: 日期:
建设单位意见:
审核: 经办: 日期:工 程 变 更 联 系 单
工程名称:XXX 家园地下车库 编号:006
联系内容:
1、地下车库 G7 图中 S 轴上 WKL325 梁 500×1200(+)
取消上翻即梁顶标高为-,局部原位标注梁高为 500×
1700 取消,与主楼连接的部位在梁上增设 Q1 混凝土墙,墙宽
为 200;配筋为Φ ******@200 双层双向钢筋网片,主楼板筋锚入
Q1 内。
2、地下车库 G7 图中 1/G 轴交 8-9 轴间 WKL239(1)300×
1500 截面调整为 300×1700,配筋不变。
3、地下车库 G7 图中 1/Q 轴交 12-13 轴 WKL317(1)300×
1500 截面调整为 300×1700,配筋不变。同时在主楼位置处
的 WKL308(10) 300×1700 在板面标高为- 处的单跨梁截
面调整为 300×1500,配筋不变。
4、地下车库 G7 图中 V 轴 KL356 取消原位标注中上翻,
同时该上翻部位增设梁上 Q1,墙宽为 200;配筋为Φ ******@200
双层双向钢筋网片,主楼板筋锚入 Q1 内。
5、地下车库与主楼交接的部位,无上翻梁的均沿主楼位
置设梁上 Q1,墙宽为 200;配筋为Φ ******@200 双层双向钢筋网
片,主楼板筋锚入 Q1 内。
对此请设计单位、建设单位、监理单位给予确定。为感!
项目经理: 经办: 日期:
监理单位意见:
总监: 经办: 日期:
设计单位意见:
审核: 经办: 日期:
建设单位意见:
审核: 经办: 日期:工 程 变 更 联 系 单
工程名称:XXX 家园 18#楼 编号:007
联系内容:
1、G25 图中±~ 楼梯结构平面图中 TL3(1)向 H
轴外移动 。同时在楼梯柱外混凝土墙增加相应长度。
2、G9 图中 43—47 轴交 E—G 轴间梁未标注?
对此请设计单位、建设单位、监理单位给予确定。为感!
项目经理: 经办: 日期: 2012-11-24
监理单位意见:
总监: 经办: 日期:
设计单位意见:
审核: 经办: