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城市燃气管道风险评价研究.doc

上传人:妙玉 2022/4/25 文件大小:16 KB

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城市燃气管道风险评价研究.doc

文档介绍

文档介绍:城市燃气管道风险评价研究
摘要:随着城镇燃气应用的日益广泛和发展,由此引发的火灾、爆炸事故越来越多。对城镇燃气进行系统安全分析和风险评价,有助于预防事故的发生,减少事故的损失,以及实现城市减灾目标。
关键词:燃气输配管网程和标准进行定期检查;根据以往事故案例寻找线索;利用专家的知识和运行管理人员的经验及直觉判断。
对城市燃气输配管网进行风险评价,就是建立一个科学的评价方法,通过该方法获得的输配管网综合评价风险系数,应能客观地描述特定的燃气输配管网的风险状况。风险评价方法很多,如概率风险评价、故障树分析、指数评价法等。本文主要介绍指数评价法及其指数体系的建立方法。
3. 风险评价指数体系的建立方法
指数评价法是一种主观性分类记分技术,通过赋予各风险因素的相对权重,组成一个总的风险评分表,该风险评价法优点是直观,但该方法在应用的开始阶段,需要借助主观性和直观判断力。
指数评价法的核心是建立指数体系,而要建立指数体系,首先要确定系统的危险因素。根据影响城市燃气管网运行安全性的各种危险因素特点,可以分为四大类:第三方损害、管道腐蚀、设计缺陷和误操作。每一类都需要再进一步分为具体的危险因素。如第三方损害可以分为违章施工、违章占压、自然灾害等;管道腐蚀可以分为内腐蚀、外腐蚀和应力腐蚀等,外腐蚀还可以分为土壤腐蚀、泄漏电流腐蚀等;设计缺陷可以分为管壁抗压、抗弯所需设计厚度不够、管道埋设深度偏小、防腐蚀设计欠妥等;误操作可分为运行误操作和维护误操作等。
误操作指数因素可以分为运行误操作和维护误操作等二级指数因素,它们还可以进一步分级。
对应四大类危险因素可以建立4个指数体系:第三方损害指数、腐蚀指数、设计指数和误操作指数。不过这四类指数体系既包含了不同的危险因素项,也考虑了相关的安全防范因素项。某项的得分值所反映的是该项因素相对于其他各项因素的相对重要程度,分值之和越大,则表示风险越低。
指数体系是一个多级体系各级体系的因素项应力求符合实际情况,从实际出发提炼因素项及其相对重要度(权数),在风险评价工作中接受检验,不断完善,使风险评价结果能真实地反映风险状况,提供合理的信息,促进安全水平的不断提高。在建立指数体系中应当遵循科学性原则、可操作性原则、相对完备性原则、相对独立性原则以及针对性原则等。对于特定评价对象,应该灵活处理。
4. 城市燃气风险评价指数体系的建立
前面说过,根据城市燃气输配管网的特点,可以建立4个指数体系,即第三方损害指数、腐蚀指数、设计指数和误操作指数。这4个指数称为一级指数因素,根据具体情况,一级指数因素可以分为二级指数因素,而二级指数因素还可以进一步分为三级指数因素,等等。
第三方损害表示非管道职工所做的对管道系统的任何损坏或活动。这在整条管道的风险评价中占有重要地位。据调查与分析统计,燃气管道第三方损害指数因素可以分为线路状况、路面活动情况、巡线、报警系统、公共教育等二级指数因素,它们还可以进一步分为三级指数因素。
同样,腐蚀指数因素可以分为内腐蚀、外腐蚀和腐蚀检测3个二级指数因素,它们还可以进一步分级。
设计指数因素可以分为管道安全因素、系统安全因素、疲劳因素、系统水压试验、设计人员水平等二级指数因素。