文档介绍：一、世界各地城市发展特点
二、我国地下空间发展现状
三、未来发展趋势与展望
一、世界各地城市发展特点
（一）、欧洲 
（1）、英国伦敦的经验: 大力发展城市地铁
1845年，英国伦敦建成了世界上第一条地铁。从此，大城市、特大城形成于法国巴黎。而后经过几十年的发展，在日本达到成熟阶段。日本东京的共同沟的长度在世界各大城市中排名榜首，在规划、设计、施工、管理、营运等方面自上而下和自下而上已形成了一整套完整的法律、法规、规定、办法。
一、世界各地城市发展特点
（三）、亚洲 
（1）日本东京的经验：共同沟
一、世界各地城市发展特点
（三）、亚洲 
（2）韩国的经验：恢复历史风貌
20世纪70年代，为了解决老城区中心地段东西向的交通问题，韩国首都首尔政府将东西向的水道—清溪川填埋，河上盖板改建成一条高架城市快速干道。
一、世界各地城市发展特点
（三）、亚洲 
（3）香港的经验：轨道交通沿线综合开发
香港地铁公司是世界上为数不多的几家不仅不靠政府财政补贴，反而赢利的公司之一。
一、世界各地城市发展特点
（三）、亚洲 
（3）香港的经验：轨道交通沿线综合开发
从地铁规划建设之初，香港政府就将地铁用地及其周围一定范围内的土地一并划归地铁开发公司建设。随着地铁的建成，周围地产也随之升值。用经营地产的收入来平衡地铁建设、运营的赤字，做到盈亏平衡
一、世界各地城市发展特点
（三）、亚洲 
（3）香港的经验：轨道交通沿线综合开发
二、我国地下空间发展现状
（一）、现状与成就
1、我国现代城市地下空间的发展源于人防工程，至20世纪末人防工程仍是城市地下空间开发利用的主体，人防工程的发展为城市地下空间的综合开发利用积累了经验、技术和人才；
二、我国地下空间发展现状
（一）、现状与成就
2、进入21世纪，城市地下空间的开发利用已逐步转入地铁建设的新时；
二、我国地下空间发展现状
（一）、现状与成就
3、城市交通隧道与地下停车场的建设取得巨大成就；
二、我国地下空间发展现状
（一）、现状与成就
4、城市地下空间的规划编制工作取得新进展城市地下空间的政策与法规正在逐步建立和完善。
二、我国地下空间发展现状
（二）、代表性案例
1、北京商务中心区地下空间开发
北京商务中心区位于北京城东朝阳区内，西起东大桥路、东至西大望路，南起通惠河、北至朝阳路之间，CBD核心地区规划用地规模约4平方公里
二、我国地下空间发展现状
（二）、代表性案例
1、北京商务中心区地下空间开发
规划要求在东三环路两侧的核心地带，各地块的地下公共空间要相互连通并形成系统。主要将地下一层连通作为人行系统，主要通道的宽度不小于6米。有条件的地段地下车库尽可能连通，以减少地面交通压力，同时进一步研究建设地下输配环的可能性
二、我国地下空间发展现状
（二）、代表性案例
1、北京商务中心区地下空间开发
功能布局
地下一层主要为商业设施
地下二层主要为内部管理停车及设备用房,并在通道的过街处，设置少量地下二层商业，以保持地下商业网络的连续
地下三层、四层主要为停车及设备用房，以满足商务中心区内较高的机动车停车位指标要求
二、我国地下空间发展现状
（二）、代表性案例
2、500kV世博静安地下变电站
就全国来说，上海的地下变电站起步较早，但从已建成投运的数量来说，比北京要少一些。据2006年的统计资料，北京电力公司投入运行的地下变电站达到30座，全部位于中心城区。与发达国家相比，上海的地下变电站数量更少。
二、我国地下空间发展现状
（二）、代表性案例
2、500kV世博静安地下变电站
在市中心建设地下变电站， 可以解决以下问题：
选址难。
噪声影响。
与环境协调。
防火要求高。
二、我国地下空间发展现状
（三）、存在问题
1、观念陈旧、规划滞后；
比如地下管网的综合利用不到位，规划不到位，造成经常开挖路面翻修整改。共同沟未得到大的利用
二、我国地下空间发展现状
（三）、存在问题
2、设施的功能单一、缺乏衔接、连通与系统整合，综合效益不高；
没能让地下的空间实现连通，使其能够综合利用，提高利用率，不能更方便地使用
二、我国地下空间发展现状
（三）、存在问题
3、整体科技水平与国外差距较大；
在施工设备、施工工艺管理等方面与先进水平都还有一些差距，比如地铁施工的盾构机。
三、未来发展趋势与展望
（一）、指导原则
借鉴国外成功经验与国内成功的实践，我国城市地下空间资源开发利用应坚持以下原则
科技引领、规划优先、交通优先、防灾同步、突出重点
三、未来发展趋势与展望
（一）、指导原则
三、未来发展趋势与展望
（一）、指导原则
适度开发、结构优化、系统整合、以人为本、创新求变