文档介绍：船舶高效焊接技术现状与开展
摘 要： 船舶焊接技术在现代造船工业中起到了十分重要的作用，因此随着现代工业的不断开展进步，各种新兴的高效焊接技术在不断的被研发改良。本文经查阅资料总结了，包括埋弧自动焊、CO2气体保护焊等在内的几项先进的船动衬垫单面焊 〔3〕CO2自动角焊 〔4〕 气体垂直自动焊 〔5〕多层气体垂直自动焊 〔6〕双丝单面MAG焊。氩弧焊：〔1)非熔化极惰性气体保护焊 〔2〕熔化极惰性气体保护焊。
：熔嘴电渣焊。
了解了总体分类后，我们来仔细了解一下埋弧自动焊和CO2气体保护焊。
埋弧自动焊：埋弧自动焊是船舶建设过程中使用最广泛的一种自动化焊接方法。与手工焊接不同的是 。埋弧自动焊电弧是在焊接剂下燃烧，焊丝的给送和电弧沿着焊接方向移动是自动的。埋弧焊接时的热源也是电弧，电弧发生在焊丝与焊丝之间，并在焊剂层下燃烧。局部焊剂熔化形成一层焊渣，覆盖在焊缝上，使整个电弧燃烧区形成一层封闭空间。随着电弧焊接沿焊接方向移动，焊丝不断熔化并不断的送进，以填充熔池；与此同时，焊剂也不断的撒在电弧周围，使得电弧埋在焊剂中燃烧。这过程是自动进行的，所以称为埋弧自动焊。
CO2气体保护焊：CO2气体保护焊是CO2气体作为保护气体，依靠与焊丝之间产生的电弧来熔化金属的一种电弧焊接法。CO2气体的密度比空气大，电弧加热分解后体积增大，所以在保护电弧和焊接熔池防止空气倾入方面，效果很好。
随着焊接技术的开展对于焊接材料的要求也越来越高，但是如今中国已成为世界绝无仅有的焊接材料消费大国，很多焊接材料依旧是依靠进口来满足需求。然而高效焊材在船舶建造中发挥极其重要的作用，因此引起国家的重视，在不断的在研发新型的高效焊材领域进行长远投资。高效焊接材料在未来会有更大的开展空间。焊接材料的主要开展方向主要分为手工电焊条、气体保护实芯焊丝、气体保护药芯焊丝以及可持续开展的高效焊丝。
在此主要介绍一下可持续开展的高效焊丝。现在社会提倡环保，然而总所周知的是焊接是污染大户，有强光、噪音，并伴有大量烟尘、飞溅，污染空气和环境，时有职业病发生。因此，在开展高效焊材的同时，必须考虑可持续开展。然而在实际操作过程中焊接场地的烟尘量远远超过国家规定。
经研究日本神钢研制出I系列的药芯焊丝，比同类药芯焊丝发尘量和飞溅量减少30%～40%。这种I系列焊材主要通过调整药芯的组成物，如以MgCO3局部代CaCO3，减少CaF2及K的含量，以及适当减少剧烈氧化等(降低钢带的含碳量)。[2]
金属型药芯焊丝，也可减少烟尘及飞溅，并能提高生产率和改善焊接工艺性。采用活性焊丝可以提高焊接电弧的稳定性，减少飞溅。此外采用逆变电源亦可降低飞溅，改善焊缝成型。为了保护焊工的健康，焊接工位应安装通风、洗尘设备，特别是在封闭容器之内焊接时。
三、船舶制造中的高新焊接技术
众所周知，焊接是一种劳动条件差、烟尘多、热辐射大、危险性高的工作，而此时随着现代工业的开展，工业机器人的活泼表现，让人们不禁联想到到使用焊接机器人来代替手工焊接的可能。因此焊接机器人这项技术迎来了新的开展机遇。
为了到达加快造船周期、提高船舶质量、减轻焊接工人的劳动强度的目的，世界各国的造船厂都非常重视焊接新技术、新工艺和新设备的推广应用。其中机器人因其柔