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汽车行业舆情分析周报(4.30-5.6).docx

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汽车行业舆情分析周报(4.30-5.6).docx

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汽车行业舆情分析周报(4.30-5.6).docx

文档介绍

文档介绍:汽车行业舆情分析周报( - ) 本周,笔者继续借助火线舆情监测系统的行业分析模块为大家奉上《汽车行业舆情分析报告》( 以下简称报告)。本周的《报告》依然从三个维度为大家结构汽车行业舆情风云: 一、每周汽车行业的整体舆情走势,了解整个行业的舆情大数据的变化趋势。二、汽车舆情的媒体地域及媒体类型的变化情况。三、各车企品牌在这一周内的舆情口碑值的红黑榜。一、【本周行业信息概况】监测系统显示:本周系统监测对象总计 30 个汽车品牌的信息发布量为 35 万条,日均传播量为 50957 条, 同比上升 37% , 这主要是受监测对象同比增多的影响; 信息量环比下降 21% ,主要是受五一假期的影响。通过趋势图看出, 本周的信息量最低点出现在 5月2日, 即是周六又是五一假期, 这符合媒体传播规律。在平台分布上, 本周 PC 端及移动端信息量虽环比均出现下滑, 但移动端同比上升 136% , 说明新媒体对汽车行业的影响力越来越大。本周移动端信息量占比环比出现上升, 由上周的 73% 升到本周的 77% ,占比上升 4%; PC 端信息量占比环比出现下滑,由上周的 27% 下滑到本周的 23% ,占比下滑 4% 。说明,假期期间,汽车行业对移动端的依赖性增强。二、媒体类型及地域分布在地域分布上, 监测系统显示: 本周汽车行业舆情信息量分布特征与上周一致, 分布集中地仍是受经济消费水平、人口密度和媒体集中区的影响。本周汽车行业的整体信息量是环比下降趋势,在地域 top10 中, 90% 的地区的信息量变化情况与行业整体一致, 但有 1 个地区例外: 浙江省本周信息量环比增幅 30% 。浙江省本周信息量的大幅上升主要集中在微博端, 微博端信息量环比增幅 38% 。本周北京地区排名出现下滑,由上周的地域信息排名第 1 下降到本周的第 2 ,信息量环比下降 40% ,而广东地区的信息量与上周基本持平,在地域分布上较上周上升 1 个名次,本周位居地域 top1 。广东与浙江地区的排名出现上升主要是受江淮汽车在此 2 个地区加大信息量发布的影响。由江淮汽车本周的信息地域分布看出, 本周江淮汽车在浙江及广东 2 个地区的信息量分布占全国总分布的 39% ,可见,车企本周对此 2 个地区的重视度之高。三、舆情口碑红黑榜谈完了行业的整体概况, 接下来就要谈下各大车企本周的舆情状况了, 首先, 先来看红榜状况! 红榜方面: 本周舆情状况较好的 10 家企业分别是上海大众、广汽丰田、广汽本田、北京现代、吉利汽车、上海通用、奇瑞、海马汽车、东风标致及东风日产。本周舆情状况最佳的上海大众,排名由上周的红榜第 5 升至本周的红榜第 1 ,排名上升4 个名次。舆情状况的改善在数据方面主要体现在负面信息的下降上:本周负面信息为 173 条,环比减少 109 条。本周企业的舆情信息集中在产品的降价促销方面:4月6日, 占国内乘用车市场份额第一的上海大众宣布降价促销, 本周恰逢五一假期, 促销活动的宣传信息量加大。火线舆情监测系统显示, 本周上海大众的新闻量共有 943 条, 促销新闻量占总新闻量的近 68% ,且5月 3日, 第七届中国西部( 银川)房· 车博览会组委会通报, 当日汽车销售冠军品牌是上海大众,这已经是上海大众连续第三天傲居销售榜的榜首。大力度的促销宣传加上节节攀升的市场