文档介绍：广东省高速公路网规划〔2022~2030年〕
广东省交通厅

　　广东省高速公路网规划
　　〔2022~2030年〕
　　
　　一、规划的必要性
　　改革开放以来，我省高速公路建设取得了显著成就，在经济建设和社会开展八纵：阳江至云浮，起自阳江港，经阳春、罗定至郁南〔东坝〕，全长约197公里；
　　九纵：茂名至广西岑溪〔省界〕，起自茂名水东，经茂名、高州、信宜至广西岑溪〔省界〕，全长约160公里；
　　一横：福建漳州〔省界〕至广西贺州〔省界〕，起自饶平上善〔省界〕，经大埔、梅州、兴宁、龙川、连平、翁源、英德、怀集至广西贺州信都〔省界〕，全长约623公里；
　　二横：揭阳至茂名，起自揭阳，经揭西、五华、紫金、河源、龙门、从化、佛冈、清远、广宁、云浮、新兴、阳春、茂名，全长约781公里；
　　三横：惠州至广西梧州〔省界〕，起自惠州惠东〔凌坑〕，经惠州、博罗、增城、广州、南海、三水、肇庆、云浮、郁南至广西梧州〔省界〕，全长约403公里；
　　四横：福建漳州〔省界〕至广西玉林〔省界〕，起自饶平〔上善〕，经潮州、揭东、揭阳、揭西、陆河、海丰、惠东、惠州、东莞、中山、江门、鹤山、新兴、罗定至广西岑溪〔省界〕，全长约767公里；
　　五横：同三国道主干线粤境段及联络线，联络线包括深圳皇岗至机场、西部沿海和遂溪至山口高速公路，全长约1372公里；
　　一环：珠江三角洲环形高速公路，全长约186公里；
　　二环：珠江三角洲外环高速公路，起自深圳〔梅林〕，经东莞、增城、从化、花都、四会、肇庆、江门、中山、珠海、港珠澳大桥，全长约416公里。
　　五、建设安排
　　2022~2030年，全省高速公路建设总里程约6500公里，其中珠江三角洲地区约2140公里。按照统一规划、分步实施、量力而行、尽力而为的原那么，工程的建设安排分为三个阶段，即近期2022～2022年，中期2022～2022年，远期2022～2030年。
　　1．近期〔2022～2022年〕，重点建设省会城市通往地级市、珠江三角洲通往东西两翼和山区的高速公路以及出省通道，完善珠江三角洲高速公路网络，建设里程约3230公里〔含2022年以前已开工的在建工程〕，其中珠江三角洲约1770公里。
　　2．中期〔2022～2022年〕，重点建设国家高速公路网粤境路段、沿海城市向内陆辐射的纵向路线、贯穿东西的横向路线以及重要的联络线，建设里程约1860公里，其中珠江三角洲约310公里。
　　3．远期〔2022～2030年〕，重点是完善高速公路网络，特别是东西两翼、粤北山区的高速公路，建设里程约1430公里，其中珠江三角洲约70公里。
　　六、资金与用地匡算
　　按静态投资匡算，规划期内高速公路建设资金总需求约为4030亿元，其中2022~2022年为1960亿元，2022~2022年970亿元，2022~2030年为1100亿元。珠江三角洲地区，规划期内高速公路建设资金总需求约为1710亿元，其中2022~2022年为1370亿元， 2022~2022年约为310亿元，2022~2030年为26亿元。
　　至2030年，，〔2022~，2022~，20