文档介绍：
年11月道路桥梁工程专业大学生实****报告
一、实****目的：
通过实地实****相识，使学生对路桥工程的施工现场和施工体系进展考察，了解路桥专业的概念和内涵，了解路桥工
道路局部构造层为： 8cm水泥稳定土风化土底基层(水泥含量6%)+ 8cm水泥稳定碎石上基层(水泥含量6%)+4cm中粒式沥青混过凝土+3cm细粒式沥青混凝土面层。
球场及消防通道构造层为：xx年6月 5日至XX年9月 8日
山东水利职业学院日照校区道路工程，包括3号楼、8号楼、3号路、北大门5号路、西大门等灰土基层、沥青砼层摊铺。
一、工程概况
道路构造为 8cm水泥稳定风化土(水泥含量6%)+ 8cm水泥稳定碎石(水泥含量6%)+ .2㎏㎡沥青结合油+4cm中粒式沥青砼(ac-xx年7月9日至XX年8月3日
.8下午：我们分组到博文路与聊城路穿插口处测车流量。
时间行车方向小货中货大货小客大中客拖挂特大货集装箱摩托三轮车肯定合计
2:30- 3:30右行 0 8000023 356
西-东30 XX335
.9:教师组织看工程录像。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海疆的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长 公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录，成为继美国的庞恰特雷恩湖桥后世界其次长的桥梁。
简介
开工时间：XX年 月 4日
杭州湾跨海大桥
贯穿：XX年6月26日
启用日期： XX年5月 日
载有： 双向六车道
省份：浙江省
跨越： 杭州湾
地点： 嘉兴市海盐和宁波市慈溪
设计构造： 跨海大桥
最长跨距： 325米
总长度： 36公里
桥下净高： 47米
通行费：大型车70元小型车50元
设计时速： 00公里
总投资约： 8亿元
设计运用年限： XX年
经纬度： 北纬30度27分，东经 2 度08分
大桥亮点
大桥36公里的长度，使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。
据初步核定，，水泥 29. 万吨，石