文档介绍：新建铁路西安至平凉线XPS-3标段
箱型涵〔桥〕防水层及沉降缝施工
技
术
交
底
复核：
西平铁路工程第一工程部二分部
新建铁路西安至平凉线XPS-3标段
箱型涵〔桥〕防水层及沉降缝施工
技
术
交
底
复核：
西平铁路工程第一工程部二分部
2022年8月
1、适用范围
适用于西安至平凉铁路线XPS-3标段现浇及预制砼涵洞。
2、施工准备
模板撤除后及时将施工现场清理干净，安排专人对涵洞的沉降缝及涵身砼外表进行处理，以保证施工质量。
①、沉降缝应将埋在砼内的挡头板凿除，凿除深度不小于15cm，并将缝内的杂物去除干净，缝端面竖直、平整，填塞前确保缝内枯燥；
②、防水层施工前，应保证防水层施做范围内的砼外表枯燥、平整，并不得有起砂、空鼓、开裂等现象，凸起部位必须磨平，阴阳角处应做成圆弧形或钝角。
3、技术要求
①防水层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工。
②防水层及沉降缝所用原材料应符合现行国家标准，并出具合格证明。
4、工艺流程
沉降缝施工工序
不合格
不合格
沉降缝缝内清理
填缝料填塞
检查验收
防水层施工工序
不合格
不合格
防水层基层处理
涂刷底油
第一层沥青
粘贴纤维布
第二层沥青
第三层沥青
粘贴纤维布
检查验收
5、施工工艺
①涵身沉降缝在浇筑砼时设置，可采用沥青木板或聚苯乙烯板〔密度35kg/m3〕作为挡头板，安装应保证顺直、牢靠。在砼到达设计强度后，将挡头板凿除，深度为5cm，经监理工程师验收合格后填塞沥青麻筋。
②根底沉降缝可将原施工时嵌入的沥青木板留作防水用，如不使用木板可填塞黏土，在距根底顶面15cm时采用M10水泥砂浆填塞，填塞过程中注意人工插捣密实。
在沉降缝施工完毕后开始进行防水层的施工。
①涵身沉降缝外侧采用甲种防水层包裹，甲种防水层即“两布三涂〞冷作再生橡胶沥青防水层。砼基面处理合格并经监理工程师验收后开始铺设，沉降缝处铺设宽度不得小于50cm。施工时沿沉降缝从一端开始，采用后退铺贴方式紧跟涂料涂刷进行玻璃纤维布的铺贴，铺贴过程中用橡胶磙磙压，使涂料浸透纤维布，直到无白茬为止。涂刷及铺贴第二层防水层应在第一层枯燥并具有一定强度后进行，方法同第一层相同。最后一层涂料待第二