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西南交通大学第四届大学生交通科技大赛
作品申报书
作品名称：基于Open GL的铁路超长
货物装载方案仿真
小组成员：
指导老师:
填报时间： 2021载方案,罗列出所涉及的各种设备,全而了解超长车运行过程中有可能遇到的建筑限界和其他不利因
素,最终将这些计算方法、各项方案、设备建筑及超长货物图形等信息集成数据资料库.
3、深入学习OpenGL的相关理论知识,在结合OpenGL有关理论知识的根底
上,通过Visual C++ OpenGL的程序编写,简单快捷地实现有关计算和图形算法, MFC〔Microsoft Foundation Classes〕,作为编写应用程序的一个框架和引擎. 在
OpenGLl勺应用中,用OpenGL的根本图形单元, 如点、线、多边形、图像和位图,
技术路线、方法及可行性分析〔空间不够, 表格可增〕
对铁路超长货物装载过程中所涉及到的各类超长货物和各种设备建立景物模型.
把景物模型放在三维空间中的适宜的位置. 计算模型中所有物体的色彩, 其中的
色彩根据应用要求来确定,同时确定光照条件、
数学描述及其色彩信息转换至计算机屏幕上的象素, ,建立
一个铁路超长货物和其他装载设备的图库,到达良好的仿真效果.
4、在Visual C++,利用 OpenGLl勺可视化技
OpenGL的双缓存动圆功能和其他特殊效
果,实现铁路超长货物装载加固过程和货物装载车辆的运行过程的动态仿真模
拟,判断超长货物装载车辆是否受到建筑限界或其他不利因素的影响, 最终生成
并模拟仿真其可行性运行方案, 给用户反应有效信息, 使用户在可视化仿真的软
件使用界面上实现软件系统和人的互动, 最终得到高效可行的铁路超长货物装载
和运行方案.
可行性分析：通过基于 OpenGL实现的铁路超长货物的装载加固的动态仿真模
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拟,以及超长货物装载车辆的运行过程的动态仿真模拟, 货运站工作人员可以在
该可视化模拟仿真的用户界面上判断超长货物装载车辆是否受到建筑限界或其
他不利因素的影响, 超长货物各部件尺寸是否符合要求, 装载加固是否牢固,货
物有无移动,通过人与计算机软件系统的信息交流和互动, 得出优化的可行性方
, 提升了铁路超长货物装载加固
的效率和平安合理性, 并且E地降低货物装载本钱. 因此,本工程研究成果具
有较好的实用和经济价值.
进度安排
2021年10月一一2021年11月：在老师的指导下,查阅资料,确定课题研究方向和主要研究内容.
2021年11月—— 2021年01月：对课题涉及到的各学科的内容进行学习,并整理、汇总,建立多种信息集成的信息资料库.
2021年01月一一2021年02月：进行现场调查,搜集资料数据,构建软件系统的整体框架和图库.
2021年02月一一2021年0