文档介绍：基于城市经济发展的轨道交通TOD模式规划研究
[摘要]近年来,随着我国经济的迅速发展,国民生活水平的日益提高,交通堵塞、环境污染、土地开发无度等问题已经严重影响了城市的健康发展和人们的生活,目前城市发展必须面对的重大问题就是如是新时代下轨道交通的产物。轨道交通是属于一种集多个专业,多个工种于一身的复杂运行系统,其中包括了轨道的路线,运营车辆、站点、轨道供电、轨道变电、车辆行驶通信信号、车辆运行指挥控制中心等,轨道交通工具是高强度运行的,一般轨道交通列车的行车时间间隔比较短,车量行驶速度非常快,列车的数量比较多,运输力比较大,轨道交通能在非常短的时间内运输很多的人,轨道交通由于车辆在专用的路线上行走不受其他交通工具的影响,而且还是全天性的不受天气影响的交通工具,因此它具有可以信赖的准时性,与一般的交通工具相比,轨道交通具有较高的运行速度。而且它的启动和制动速度都比较快。车站多数都采取比较高的站台,途中停站的时间短,上下车相对比较方便,换乘速度快。在车辆设施设备上相比,轨道运输交通工具内一般都有空调,而且还有自动取票售票的服务。因为轨道交通只在只在它特定的轨道上行驶,路上不会出现其他車辆,而且轨道也比较牢固,受其他外在影响也比较小,所以轨道交通相比于传统的公共汽车更加安全。轨道交通,现在主要也是由电气牵引制动的,不使用汽油煤炭等燃料。因此相对于来说,它更加节省燃料,也更加经济实惠。在经济实惠的同时,它也能减少废气的排放,从而达到到环境保护的作用。与传统的汽车站台相比轨道交通更加的节省地方占地面积小,能有效地利用地上和地下的有效空间,相对于城市有限空间来说这是一个好的解决办法。
22建设城市轨道交通的必要性
我国是世界人口总数最多的国家,但是我国人口平均占地面积却是世界倒数。目前,越来越多的人喜欢到大城市生活,我国人口流动基地也越来越大为了满足我国人口的出行。建设城市轨道交通势在必行,城市轨道交通可以短时间内运输大量的客流。尤其是我国的上下班高峰期,简直可以用人山人海来形容。这样大的人流量,轨道交通强大的运输能力刚好派上用场,就像北京的地铁,一次可以运载3万~6万人,轨道交通因为不受天气,其他交通工具的影响,所以它更具有准时性。速达性和安全性。车内有空调自动化服务齐全与传统车辆相比更具舒适型。城市土地本身寸土寸金地面拥挤,轨道交通更是充分利用了地上和地下土地空间,有效地缓解交通拥堵状况,更大程度地提高了对空间的利用,而且轨道交通主要是由电气牵引的,而且与轨道街的摩擦力比较小。因此,与公共电车、汽车相比更节省能源相对的花费也比较少,在一定程度上减少了废气对环境的污染,对环境保护也有一定作用。
3轨道交通的TOD模式规则
当前,基于我国的基本国情,我国的轨道交通建设事业处于高速发展的阶段。据调查:截止到2015年,我国一共有26个城市建立轨道交通,运营线高达116条,运营线路的长度高达3618公里。而且到2020年,将有大约50个城市拥有城市轨道交通,总路程将达到6000公里。在未来将有更多的三、四线城市加入到轨道交通发展的大军中来。当然,在任何情况下,城市轨道交通TOD模式最主要的都是想方设法提升客流量,把周边的人聚集起来尽可能把客流量最大化;还要改变之前错误的模式,避免把TOD 模式变成类似摊大饼型的无限蔓延发