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上海市轨道交通11号线北段二期工程
接触网系统、供电系统干线电缆、杂散电流防护系统
及高架区间动力照明系统
江苏路站～华山删除

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序号
名称
规格
单位
数量
备注
14
冲击钻头
根
10
与锚栓型号相应
15
拉力测试仪
ZTM
台
1
16
钢筋探测仪
PS 200
台
1
17
专用钻孔模板
块
2
与悬挂类型相应
18
专用敲击工具
把
4
19
清孔钢刷
把
4
20
清孔气囊
套
4
21
扭矩扳手
13-230N•m
把
8
22
汇流排专用切割机
牧田1440
台
1
汇流排预制
23
汇流排钻孔模具
厂家专配
套
2
汇流排预制
24
架线小车
厂家专
套
1
25
电动涂油装置
套
1
26
内六角扳手
把
4
27
角尺
把
1
预制短汇流排
28
橡皮锤
把
4
29
楔形紧线器
套
3
30
放线滑轮

只
若干
地线架设
31
张力计

只
1
32
温度计
支
1
33
手扳葫芦
3t
只
2
34
断线钳
把
2
35
验电器
1500V
套
2
3. 主要防护用品：
表3 主要防护用品配置表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
信号灯
闪烁式
台
4
2
防护旗
面
4
3
对讲机
台
若干
4
防护服
荧光
套
若干
5
安全帽
套
若干
五、施工方案

江苏路站～华山风井新建线路和运营线路刚性悬挂接口示意图如图2所示，接口部位在非绝缘锚段关节MX57与MX58以及MS60与MS61处。北段二期的江苏路站至
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华山风井线路的电能需江苏路站和上海交大站供给。江苏路站处在运营中，即MX57和MS60两个锚段处于带电状态，MX58和MS61两个锚段引入形成两个非绝缘锚段关节的工作内容，必须在北段一期停运后的夜间申请作业点进行。前期施工，将接口非绝缘锚段关节设置为绝缘锚段关节，并将新线临时接地保证安全。
从现场实际勘测知，车档、警示牌、隔离门已设于现场，隔离门已设置于接口锚关处。
图1 接口锚段关节现状示意图
图2 接口锚段关节衔接示意图
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根据 “江苏路站至华山风井区段遗留问题协调会”会议纪要：江苏路站至华山风井区段属于北段一期工程范围，该区段接触网系统采用北段一期已出平面布置图施工，波形按正弦全波布置；接触网导高在接口部位由4040mm逐渐过渡到4100mm,‰，结合施工平面图，导高的过渡可在上行锚段MS62、下行锚段MS59中完成，每跨导高增加3mm，总共需要20跨。接触网悬挂安装图、设备安装图按北段二期图纸，相应接触网材料及技术参数同北段二期。
3. 施工封锁计划申请
依据现场踏勘的实际情况，结合工程数量和功效，接口锚段关节施工需申请5个天窗点，计划预计从2012年11月19日至2012年12月20日。
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天窗点需封锁江苏路站上、下行，需曹杨路站～江苏路站上、下行接触网停电。具体请点内容如下：
表4 封锁计划分配表
天窗点
封锁区段
接触网停电范围
接口作业内容
行车方式
现场负责人
1
江苏路站～一期终点上、下行区间
曹杨路站～江苏路站上、下行供电分区
施工测量、打孔及锚栓安装、悬挂定位装置安装
人工梯车
2
江苏路站～一期终