文档介绍：城市内涝原因分析及对策演示文稿
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优选城市内涝原因分析及对策
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目录
一、城市内涝相关概念
二、城市内涝成因分析
三、城市内涝造成的危害
四、中国城市内，更为关键的是，城市给排水管网的建设投资巨大，并且这些投资并不能给所在地区带来后续的GDP增长。
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城市建设及管理的缺陷
其次，城市老城区管道改造由于牵涉到众多部门，电信、给水、燃气等管线都位于排水管道内，改造城市给排水管网需要众多部门协调合作，多部门协调也是一件不容易的事情，并且管道开挖会严重影响附近居民生活，所以在老城区进行管网改造是一项极为困难的事情，也是一件吃力不讨好的事情，因此，多种原因导致政府主管部门对城市给排水管网建设的态度不积极。
第三，给排水管道不像其他建筑，其质量检验难度较大，由于管线埋在地下，其设计施工监督比较困难，只有在出现多年一遇的暴雨时候才能证明工程质量的好坏，而等到出现多年一遇暴雨的时，或许已经过去多年，工程早就验收结束，这时候追究责任就变得困难重重。
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，局部降雨增加
近几年，随着城市化进程的大规模推进，导致城市人口、工业集中，交通工具剧增，另外，城市中的建筑多由钢筋混凝土建造，它们的比热要比绿地低很多，因此相同的热量摄入会导致温度上升更多，再加上建筑物本身对风的阻挡或减弱作用，℃~℃，在温度的空间分布上，城市犹如一个温暖的岛屿，从而形成城市“热岛效应”。城市“热岛效应”使城市上空气结层不稳定，引起热力对流。当城市中水汽充足时，容易形成对流云和对流降水。大量的城市建筑物，加大了地表粗糙度，阻碍降水系统的移动，延长了降雨时间，增大了降雨强度。
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，径流系数升高
城市建设的另外一个重要影响就是导致城市可渗水地面逐渐减少，地表径流增加，汇集速度加快，从而导致城市低洼地带容易积水，根据GB50014—2006《室外排水设计规范》，雨水流量的计算公式为Q =φ q A 。
公式中：Q为雨水设计流量； φ为径流系数；q为暴雨强度；A为汇水面积。在汇水面积和暴雨强度相同的情况下，地面的径流系数越大，雨水流量就越大。
根据相关试验，在1h内新、旧沥青路面的降水损失分别仅为草地的6%和12%，分别为裸露地面的14%和26%；而屋面的降水损失量更小，一般仅为1mm左右。根据以上数据可以做如下估计：如果流域内城市不透水面积达到城市面积的20%，只要在3年一遇以上降水强度时，~2倍，内涝危险系数迅速提升！
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随着城市化发展和人口增加，许多城市纷纷填湖造地，围湖造田。造成许多天然水面面积锐减。如建国以来鄱阳湖，洞庭湖的面积均出现大幅度萎缩，湖泊调蓄地表径流的能力也随之下降，湖底淤泥的增加导致蓄水容量减少，进一步降低了其调蓄能力。其他小面积池塘的减少更是不计其数，量变必然引发质变，后果不堪设想！
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三、城市内涝造成的危害
危害1
危害2
危害3
城市内涝
带来
严重的
公共
卫生问题，
甚至
疾病。
城市内涝造成城市道路交通系统运转失灵，甚至部分瘫痪，不仅不利于出行，而且引发的交通事故也明显增加。
城市内涝
可能引起
社会秩序短时间的混乱恐慌，
威胁到人民
生命和财产
安全。
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四、中国城市内涝的严峻形势
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五、国外城市排水系统典型案例
日本东京
荷兰
法国巴黎
德国
英国伦敦
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1. 日本东京
日本于1963年开始兴建滞洪和储蓄雨水的蓄洪池。政府规定，在新开发的土地，每公顷土地应附设500m3的雨洪调蓄池。在城市中广泛利用公共场所，甚至住宅院落、地下室、地下隧洞等一切可利用的空间调蓄雨洪，防止城市内涝灾害。在东京、大阪等特大城市还建有地下河，直径10 余米，长度数十公里，将低洼地区雨水导入地下河，排入海中;为防止上游雨洪涌入市区，在城市上游侧修建分洪水路，将水直接导至下游，在城市河道狭窄处修筑旁通水道;在低洼处建设大型泵站排水，排水量可达200~300m3/s 。（右为东京地下排水系统）
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2. 德国
为提高城市排涝能力，近年来，德国开始推广新型雨水处理系统——洼地、