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的规程规范和技术交底，现场宣读安全施工作业票内容。
施工场地平整、清洁，将影响施工的机械、材料、淤石淤土等杂物清理出。
施工场地外；
1）施工道路通畅，必要时洒水、夯实加固路面，排除不安全因素。
2）准备吊具、棕绳、钢丝绳、钢丝绳套、撬棍、卸扣、地锚、桩楔，并检查其是否安全稳定，合格可用。
3）计算并评定吊具、卸扣、钢丝绳与起吊重物的安全系数；吊装钢丝绳选用直径为Ф20㎜的合格钢丝绳，滑轮选用10T滑轮，钢丝绳的安全系数为5~6。
4）检查吊车（20T）机械性能和绳索的安全性能。
5）施工人员明确责任，定岗定位，统一指挥，合理安排。
、吊装方法
、吊装顺序：架构杆——横梁——支撑杆。
、选择吊车停车位置应尽量靠近被吊物。
、吊装架构杆时，一般采用杆头索套起吊，以便校准重心。
、吊装架构杆时，采用双点起吊法，吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好，一次起吊：见图
吊钩
吊绳
吊车
、架构杆绑附晃绳，以防止起吊后的左右摆动。
、起吊物离地100mm时稳定后整形，检查各受力情况并观察基础中心位置以便准确落入基础。
、吊装横梁时，要求选择重心位置适当，偏移不得超过30°。
、吊装横梁采用20T以上吊车吊装，吊装前吊车应将车位和起吊高度调整好，一次起吊。
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起重机
、吊车吊臂的最大仰角不得超过780 ，钢丝绳的夹角应控制在900以内 。
、横梁两侧绑附晃绳，以防止起吊后的左右摆动。
、起吊横梁超过架构杆后整形，并观察两侧架构杆中心位置以便准确下落。
、若一次起吊过程中不能够满足安装要求，应将起吊物放下重新调整吊车位置、角度、高度再次起吊，不得强行起吊。
、就位和固定
、架构杆准确落入基础口后仔细检查，校准轴线，并采用经纬仪观察，纠正偏差并在杯口楔入桩楔，临时固定。
、架构杆临时固定后打拉线固定在地锚上，以免倾覆和不当位移。
、横梁就位后，及时调整尺寸和位移，并焊接固定。
、架构吊组装完毕后清除杯口杂物，进行二次灌浆，二次灌浆用C35混凝土。
6、吊装质量措施
、严格按照图纸和施工规程规范、作业指导书施工。
、核对基础轴线和杯底标高偏差，其范围均不得超过偏差。
、检查架构杆长度和挠度偏差，不得大于H/1000；查明，