文档介绍：冲锋舟教案
科目：冲锋舟水上航行及救援
目的：通过训练使同志们熟练掌握冲锋舟的根本操作及性能，使大家能够在遭遇洪水等水上突发自然灾害时快速有效的实施救援，保证人民群众的生命平安和财产损失。
容冲锋舟的根本常识及操作
时间：3个小气口时，气缸中的废气因本身压力迅速由排气口冲由。活塞下行露由扫气口时，曲轴箱被压缩的混合气进入气缸，并帮助驱逐废气，活塞到了下止点时，曲轴旋转 360完成了一次工作循环。
三、操纵装置
用于掌握（控制）船外机的起动、航速、进退和转向，由方向操纵杆、离合器手柄、限速装置等组成。
四、悬挂装置
由主支架左右支架减震器心轴固定螺栓，航行锁柄及倾斜调整器等组成。其作用是将船外机悬桂和固定在脆板上，并可调整安装倾斜角。主支架和左右支架通过螺栓连在一起并钩桂入舟舷上，以固定螺栓〔两个〕紧紧固定在舟上，心轴穿过主支架，其上下通过减震器与发动机机座相连，发动
机机座可绕心轴放置减震器通过橡胶减震块消除结合时的瞬间所加给悬桂机构的冲击力。
第二节船外机安装、操作考前须知
一、船外机使用前的准备事项
船外机的安装：2-3人将发动机安装在冲锋舟瞧板上，将夹具固定在瞧板上，把瞧板钳位手柄拧紧并将两颗螺栓穿过船体，拧紧螺母固定好发动机。
1、油料的准备将混合比为50: 1的90#以上汽油注
满油箱〔新发动机二十小时磨合期使用25: 1混合油，机油
必须使用雅马哈专用二冲程发动机机油〕，把油管分别接在
发动机和油箱接口上〔油管有箭头标记接在发动机上〕，旋
开油箱放气螺栓，进展泵油直至泵满。
2、船外机的启动将发动机档位桂在空档，插入电锁
钥匙，然后拉绳起动发动机，并预热五分钟方可行驶，行驶前必须将电锁钥匙拉线套在手腕上。注意档位，向发动机方向推是倒档，向拉是前进档。在换档过程中发动机应怠速运转，前进、倒退换档必须经过空档停顿前方可进展。
二、船外机操作考前须知
1、操作手和乘船人员必须身着救生衣，注意判断水流和水深，遇浅滩或障碍物必须将发动机搬起做浅水行驶，防止发动机叶浆损坏〔在不熟悉水下情况时，发动机定位销最好不要锁定〕。
2、驾驶操作前检查和准备
〔1〕检查脆板的垂直高度是否符合要求。如过高，那么会造成冷却水的供应缺乏；过低，那么增加行性阻力，影
响航速。
〔2〕燃油按规定的号数和比例调剂好并加注满油箱。
〔3〕检查燃料箱的呼吸阀是否翻开，油管连接是否正确，启动前油管是否排空并充满燃料。
〔4〕检查机械各部件的连接和固定情况，将平安绳系于船外机上。
3、船外机安装、启动、停车方法
〔1〕安装的方法：
①两名操作手从箱将船外机抬起，引向舟的脆板以外。
②将悬桂支架卡入肥板，移动船外机至瞧板中心。
③用手旋紧加紧固定螺杆，〔航行30分钟后应再次旋紧〕 ④将平安绳的一端系于舟体上；
⑤调整悬桂倾斜角，使船外机于水面垂直；
⑥检查安装水位线，确保安装水位线与水面接近。
〔2〕启动的方法：
①把油管插座插在船外机的油咀插座上，并确实锁紧；
②用手挤压手阀数次，知道油路充满燃油时变硬为止；
③转动手柄，使箭头指向“慢速〃位置；
④将离合器手柄放在“空挡〃；制止桂档启动；
⑤转动手柄，使箭头指向“起动〃位置；
⑥拉由阻风门杆调整风门。
⑦将怠速油针向反时针方向旋转1 / 4圈，使混合气变浓;
⑧将启闭杆放在“锁紧〃的位置。
⑨先慢拉起动绳待启动器适合后，再快速拉由启动绳。
重复以上动作，直至启动为止；
⑩启动后，立即推回风门拉杆以翻开风门；
〔3〕停车的方法：
①转动手柄至“慢速〃位置；
②将离合器手柄放在“空挡〃位置；
③拔由钥匙或按下熄火按钮，保持到发动机停车为止。
第三节船外机的日常保养
为保证应急救援的需要，船外机需要进展经常保养，其日常保养为：
〔1〕船外机磨合期：船外机的磨合期一般为 10个小时，在磨合期间如果是2冲程船外机那么要特别注意 2冲程机油的配比，例如雅马哈船外机在最初的10小时磨合期间要求
汽油与机油的混合比例是 25: 1磨合期后是50: 1。4冲程船外机磨合期后须更换 4冲程机油，以后通常是每运行100
小时更换一次机油，另外 4冲程船外机新机器在运输过程中是不含机油的，请确认好再启动，不然后果会很严重；船外机的磨合期和汽车、摩托车等燃油动力的磨合是一个道理，在磨合期尽量不要长时间的全油门满负荷，在新船外机初次启动的3-4分钟，应以怠速运转，让船外机得到良好的预热和润滑，特别是2冲程的机器因为是靠混合在汽油中的 2冲程机油来润滑，所以必须预热后先慢速开动3-5分钟方
可中速以上运转，如果是水冷的机器那么要在水里启动，不然容易造成水泵