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《汽车外饰工艺基础知识》.ppt

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《汽车外饰工艺基础知识》.ppt

上传人:qinqinzhang 2022/5/9 文件大小:16.79 MB

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《汽车外饰工艺基础知识》.ppt

文档介绍

文档介绍:汽车外饰工艺基础知识
第一页,共五十四页。
工艺的基本概念
一、什么是工艺
二、什么是工序
第二页,共五十四页。
工艺与工序的关系
工艺,就是指产品制作的方法。 一个产品,从原材料一直到成品,制作过程中所涉及到的方法和mm。
缺点:设备比较昂贵,加工成本比较高。
加工的产品主要: 挡泥板、镜钢、幅板、装饰件、泵把配件等
第十九页,共五十四页。
剪板工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
剪板机工作原理:电机带动油泵,高压油进入油缸产生往返运动,同时带动刀具作用于板材,当剪切力大于板材的屈服极限时,使板材产生塑性变形而分离。
主要控制参数:
刀片间隙;剪板机行程;档料位置。(根据需要进行调整)
-1mm之间.
第二十页,共五十四页。
数控冲工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
数控冲工序简介:数控冲是一种高效能的加工方式,在数控系统的控制下,模具作用于板材,使板材冲压型。
数控冲工序存在的缺陷: 外边缘有接口,飞边较大,不适合加工外边缘要求高的装饰件类产品。
第二十一页,共五十四页。
折弯工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
液压折弯机工作原理:利用液压带动模具压夹板材,使板材内侧受力压缩,外侧受力拉伸,发热硬化成形。
折弯工序加工范围:-8mm之间,
板材长度0-3000mm之间。
第二十二页,共五十四页。
折弯工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
操作过程及成品
折弯工序加工的产品:车码、拉码、幅板、焊码、挡泥板、 泵把零配件、镜钢、灯罩连接片等。
折弯的检验方法:可利用游标卡尺、角度尺、直尺进行测量;也可以用工装、检具、折弯产品的配合件等进行检验。
第二十三页,共五十四页。
冲压工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装

开式可倾冲床


压冲

开式可倾压力机原理:电机带动飞轮,飞轮通过离合器与曲轴连接,飞轮可在曲轴上自由转动,曲轴的另一端通过连杆和滑块连接,连杆在曲轴的带动下使滑块做往返运动,装在滑块上的上模与装在平台上的下模就可以形成剪切运动,从而达到冲压落料的效果。
液压机原理:利用液压缸上下腔油压的变化,实现滑块上下运动。
第二十四页,共五十四页。
焊接工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
焊接原理:焊接是指利用加热或热加压的方法使分离的金属零件形成原子间结合的一种方法。
焊接操作要点:焊接时,开机检侧设备电流,电压,气压是否正常,焊缝要求饱满,焊接时避免出现焊缝不平直,断焊,假焊等情况。
第二十五页,共五十四页。
三、焊接
二、弯管
一、开料
砂轮切割机

开式可倾压力机
电弧焊
CO2焊
碰焊
三维弯管机
自动弯管机
半自动弯管机
二、组装细分工艺模块
第二十六页,共五十四页。
开料工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
砂轮切割机
金属锯片切割机
开式可倾压力机
自动锯片切割机
开料的目的是为把管料按照图纸要求切短,方便后续加工。
第二十七页,共五十四页。
开料工序加工精度
砂轮切割机:±2 mm
锯片切割机:±
30T开式可倾压力机:±1mm
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
注意:
一、砂轮切割机和锯片切割机的区别在于两者的切割精度不同;同时,锯片切割机的设备成本较高。
二、前两种切割机主要加工管类产品,冲床则是利用冲压原理加工圆钢类产品。
第二十八页,共五十四页。
弯管工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
弯管原理:管材在弯曲力和夹紧力的作用下,以中心线平面为分界面,以外金属材料受到拉伸,以内的金属材料受到挤压,管材发热变形,形成弯曲。

主要设备:弯管机主要分为手动弯管机和自动2维弯管机和自动3维数控弯管机
第二十九页,共五十四页。
弯管常见质量问题
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
断裂
起皱
弯管常见质量问题有夹痕、压伤、起皱、波浪纹、断裂、失圆、凹点、尺寸超差、不贴工装。
弯管常见质量问题分析:
压伤:主夹压力大,或主夹大小距离没调好。
凹点::模具内部有杂物。
表面波浪:砂纸垫太多,穿心球大小不一致。
…………
第三十页,共五十四页。
焊接工序
钣金
组装
研磨
喷涂
包装
焊接原理: 通过焊接设备,产生高温迫使焊丝和工件融化,使得工件之间连接在一起的工艺。
我司常见的焊接类型:
一、氩弧焊
二、CO2气体保护焊
三、电弧焊
第三十一页,共五十四页。