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工程构造抗震及振动限制
各类建筑构造,特种构造,各类设备支架点在地震作用下的动力分析及设计 理论,高层建筑构造的抗震限制探究及应用(包括构造的主动限制,被动限制, 混合限制和半主动限制).
钢筋混凝土构造根本理论及应用 性反响谱构建了弹塑性位移反响谱，为构造弹塑性位移反响的求解供应了简化计算方法，为基于性态的抗震设计供应了根底。
4). 提出了矩形钢管混凝土各组成材料的等效单轴应力-应变滞回本构模型，其中钢模型考虑了钢管壁局部屈曲的等效，并考虑了内填混凝土及钢管壁之间的粘结和滑移，为进展钢管混凝土构造整体非线性分析供应了根底。
5). 将二阶柔度法有限单元模型和纤维模型相结合，并接受了虚拟阶步法和改良的滞回路径追踪方法等具体措施，对基于柔度法的钢筋混凝土构造非线性分析方法进展了改良，不仅消退了柔度法单元模型在用于位移法有限元程序时截面刚度不能求逆从而导致计算中断的隐患，而且大大增加了程序的收敛稳定性。接受编制的程序对16根矩形钢管混凝土柱进展了仿真分析，计算结果及试验结果吻合较好，在此根底上对矩形钢管混凝土柱的各项力学性能进展了计算探究。
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6) 建立了框架构造的离散单元计算模型。在数值求解过程中，接受同步动态松弛法确立及求解构造单元平衡关系，幸免了动态松弛法由于路径相关性所造成的误差，对框架构造进展了地震反响时程分析，为建立猛烈地震下建筑构造倒塌过程的分析方法奠定了根底。
7) 依据钢筋混凝土框架构造的特点，在已有的杆段离散单元模型的根底上，借鉴纤维模型，建立了杆段多弹簧模型，并探究了所提模型的滞回特性、构造时步、构造几何非线性等问题。运用多弹簧模型，对钢筋混凝土梁柱构件的平面、空间压弯耦合以及剪切变形的滞回特性进展了分析。
8). 初步研制了剪切型钢筋混凝土框架构造离散单元模型倒塌仿真分析的可视化图形显示系统，可用于倒塌仿真分析计算结果的观测探究。
3．在建筑构造的消能减震理论探究及技术开发方面取得了下述进展：
1). 开发了金属屈服阻尼器和油阻尼器组合耗能技术以及橡胶支座和油阻尼器组合耗能技术，并进展了系统的振动台试验，探究了组合耗能系统的工作机理、阻尼器参数对构造动力特性的影响、耗能减震的效能等，提出了组合耗能系统的分析模型，为建立设计标准供应了试验和理论根底；
2). 对组合根底隔震系统中叠层橡胶支座和滑动摩擦隔震支座的复原力特点进展了探究，提出并分析了叠层支座的粘弹性模型和滑动摩擦隔震支座的粘刚塑性模型，即叠层橡胶支座接受弹性复原力模型和粘滞阻尼力模型，滑动摩擦隔震支座接受双线性库仑摩擦阻尼复原力模型和粘滞阻尼复原力模型，用提出的分析模型对振动台隔震试验房屋模型进展了三维非线性动力时程分析，取得了计算及试验吻合良好的结果，为进一步的探究和工程应用供应了理论指导；
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3). 进展了消能减震构造设计参数的探究，并进展了试验验证。设计参数的探究内容包括消能部件的支撑刚度、层间最大阻尼力及构造层间屈服力比值等。通过对消能装置的耗能特性理论分析，导出了消能装置产生的层间等效阻尼比及这些参数的关系曲线，给出了这些参数的合理取值范围，为消能减震构造的工程实际应用和合理设计供应了依据。
4).针对两个重大工程，建立了三维空间分析模型，对增设粘滞阻尼器等减震装置前后的构造进展非线性地震反响分析，探