文档介绍：目录
第一部分总体概述
1、工程概况及主要施工容
2、技术标准
3、施工总体设想
4、施工工段及流水阶段划分
5、管理目标第二部分施工进度计划和各阶段进度保证措施及承诺
1、施工总体进度计划
2、关键线路的选择
3、关键节段（路基主体工程大干阶段）：全标段路基清表、基底处理、土、灰改善土、桩基、涵洞、通道、梁预制同时施工,平行交叉流水作业，全线形成大干局面；
第三阶段（路面基层及面层施工阶段）：主线路基、桥涵施工完毕后进行路面基层、面层，全线统一协调人、机、材，有条不紊按时保质进行施工；
第四阶段（收尾、竣工阶段）：现场收尾，零星工程施工质虽检查、工程修复，验收、竣工资料整理，人、机、材撤场等。
t
竣工验收
清
场
：采用挖掘机开挖、8-15T自卸车运输，推
土机推平，五辫犁翻晒、旋耕机破碎，平地机平整，振动压路机稳压、三轮压路机压实，取土式为分层取土，~。
、通道工程：圆管涵施工采用汽车吊安装。
箱涵和通道外模采用定型大钢模，钢筋集中加工，汽车运到现场绑扎，散装水泥储罐、大型拌和站对磴集中拌和，磴搅拌运输车运送，摇臂式磴汽车泵浇筑。
：采用WBL—230型灰稳定土拌和机路拌法施工，分层铺筑压实；台背回填拟定采用厂拌法、自卸车运至现场，由专业队伍统一分层施工。
：水泥稳定碎施工由拌合站统一拌合施工,自卸汽车运至现场，压实厚度控制在15CM〜20CM,采取先轻型后重型压路机碾压。
：本标段钢筋集中加工、现场绑扎，梁、柱、墩、台身等大面积磴模板采用定型及大块钢模板（板厚5mm以上、单块面积不小于2m2）局部辅以竹胶板覆盖。梁底模全部采用厚20mm的竹胶板，侧模采用整体定型竹胶板，箱梁模采用木模。磴拌和采用2台具有电脑控制计虽的HZS50m3/h的拌和站集中拌和，磴运输采用JC6混凝土搅拌运输车，浇筑采用摇臂式磴汽车泵。
：磴预制块集中预制、集中养护，使用时按时定H运至现场。
4、施工工段及流水阶段划分
依据本工程各项工程特点，上八个专业施工队展开施工，队伍安排及任务划分见下表。
在各专业队任务围自行组织安排，在相互交叉和配合上由项目部现场统一安排和发出指令，同时各作业队之间也应根据总体工程进度安排和现场施工条件，密切协作，相互支持形成分工合作，全线一盘棋，平面流水、立体交叉、高效运作的大战场面，确保工程按期、保质、顺利完成。队伍安排及施工任务划分见下表。
队伍安排及施工任务划分表
序
号
队伍名称
人
数
施工任务安排
1
桥梁施工一队
256
负责HWK18+135主线桥及A匝道桥
施工
2
桥梁施工二队
298
负责HWK18+、F、
G、H匝道桥施工
3
桥梁施工三队
266
负责C、E匝道桥施工
4
路基土施工四队
76
负责路基土工程施工
5
路面基层施工五队
78
负责路面基层工程施工
6
路面面层施工六队
80
负责路面面层施工
7
涵洞防护排水七队
负责全标段涵洞防护排水工程施工
8
附属工程施工八队
280
负责全标段绿化、安全设施工程施工
5、管理目标
工期30个月。
竣工验收达到优良标准
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、大事故，杜绝因工死亡事故，防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准化工地。
实现施工现场标准化、规化管理，创建省（部）级文明工地。
努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，地表水和地下水水质不受污染，植被得到有效保护；坚持做到“少破环、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%,确保环保设施与工程建设“三同时”制度的落实。使环境保护和水土保持达到设计文件要求及环境标准GB/T24001。
贯彻执行和行业部门职业健康安全面的法律法规、地有关保护劳动者职业健康安全的规定和要求、职业健康安全管理体系的规定和要求。防止职业病发生，防止传染病、地病发生及流行，保障施工人员的身体健康。定期对作业人员进行健康检查，防止出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。