土工布典型施工方案.docx

文档介绍：一航局施表3-06中港第一航务工程局第四工程公司
典型施工方案
工程名称：神华黄骅港外航道整治工程典型施工项目：土工布铺设典型施工范围：Na2+502'Na2+523典型施工目的：确定合理的施工工艺及铺设效率计划施工时间：2004年6月
一航局施表3-06中港第一航务工程局第四工程公司
典型施工方案
工程名称：神华黄骅港外航道整治工程典型施工项目：土工布铺设典型施工范围：Na2+502'Na2+523典型施工目的：确定合理的施工工艺及铺设效率计划施工时间：2004年6月2日施工负责人审批编制白宝强2004年5月25日
目
录
1.
典型施工的意义
2.
3.
4.
5.
典型施工数量、实施时间及进度安排
主要工序施工方法
施工质量检查
各种数据分析整理
典型施工的意义
为了确保神华黄骅港外航道整治工程第二标段施工的顺利进行，在己有规范标准及相关设计的要求下，根据现场的实际施工条件,在正式开展大规模的施工以前进行典型施工有着非常重大的意义。借此可以确定：
（1）土工布水下铺设施工的工艺及方法。
（2）远离陆域，需及时准确定位铺设位置
（3）控制断面两边的反压效果及接头的搭接并保证土工布的水下平整。
（4）确定土工布水下压实效果
（5）确定土工布水下施工的工作效率典型施工数量、实施时间及进度安排
1典型施工数量据现场的实际情况，首先在现场铺设2块12米宽的土工布,
以作为典型施工的实际数量。
2施工时间及进度土工布水下铺设典型施工计划于6月2日进行。
主要工序施工方法
1施工工艺流程
施工准备一一土工布缝制一一卷筒——土工布装船一一水上运输——
土工布到场后，在陆地上将土工布和拉绳共同卷于卷筒上，卷筒时注意平整度，防止土工布有褶皱现象，再由吊车吊于专门的运输船上运输至现场进行水下铺设

土工布铺设船铺布时共下6口锚，除4个八字锚以外，船前船后再各下一口锚，以方便专业铺布船准确定位和精确移位。通过搅六口锚对铺设船只粗定位后再通过GPS对船只进行精确定位到铺设位置，定位时须考虑施工时水流的强度和方向，定位等铺设作业可能产生的误差的影响而确定一个提前量。

本次典型施工暂定采用人工铺布船进行施工。具体施工过程为：根据潮流情况并定好位后，为防止水流将土工布漂起，工人先在布的一端缀满碎石袋，并在卷轴两端的吊环上系好拉绳，再将碎石袋和卷轴垂直从海水的流向的上方开始缀入水底，并配两组潜水员（2人一组）配合铺设，一组在前边推土工布卷筒沿垂直于堤轴线方向移动（船上工人也配合通过拉绳展开土工布），另一组在端头进行固定工作，铺设船随土工布的展开向后退，当铺设船移至与潜水员有一个安全距离后，潜水员应及时跟船上施工员进行联系，人工向下抛掷碎石袋，将土工布压牢。土工布铺设应尽量平整，避免扭曲和褶皱，铺好的土工布应随铺随用碎石袋将两端固定，中间每隔2米随铺随压40kg左右重的袋装碎石，将铺好的土工布压稳固定，防止风浪使其翻卷，一段完毕后，船再向后移三米，如此往复直到布幅全部展开后，用细绳将卷轴提出