文档介绍：《汽车发动机构造》课程教学大纲 Automobile engine structure 学分: 4 总学时: 64 理论学时: 56 实验/ 实践学时: 8 一、课程性质与任务《汽车发动机构造》是汽车检测与维修技术专业的一门必修的专业课程, 通过本课程的学****应使学生在理论上掌握汽车发动机各系统的结构组成、工作原理; 实践上能对汽车发动机工作原理进行分析,为学****汽车检测与维修等专业课程打下较坚实基础。二、课程的基本要求 1 .本课程以国产典型汽车为例,主要讲授汽车发动机总成的功用、组成、基本工作原理。 2. 掌握汽车发动机结构及原理, 掌握汽车发动机典型零部件结构与工作原理, 掌握汽车发动机主要部件和总成的检查调整。 3 .掌握汽车结构的一般规律,了解电动汽车和混合动力汽车的结构,为后续专业课学****打下坚实的专业知识基础。三、先修课程金属材料、理论力学、材料力学、画法几何与机械制图、机械原理等。四、主要参考教材 1. 鲁民巧《汽车构造》高等教育出版社, 。 2. 陈家瑞《汽车构造》高等教育出版社, 2008 。五、课程内容总论主要内容: 国内汽车工业发展概况; 国外汽车工业发展概况; 汽车类型; 汽车总体构造及汽车的主要技术参数。重点: 国内外汽车工业的发展状况; 汽车类型的分类方法; 汽车总体构造、汽车的主要技术参数及汽车行驶的基本原理。教学要求: 使学生了解国内外汽车工业的发展状况、汽车类型的分类方法、汽车总体构造及汽车的主要技术参数,理解汽车行驶的基本原理。第一章汽车发动机的工作原理和总体构造主要内容: 发动机分类;四行程发动机工作原理;二行程发动机工作原理;发动机总体构造; 发动机主要性能指标与特性; 国产内燃机名称和型号编制规则。重点:四行程发动机工作原理。难点: 发动机主要性能指标与特性。教学要求: 了解发动机分类和二行程发动机工作原理, 熟练掌握四行程发动机工作原理,理解发动机主要性能指标与特性,了解国产发动机的型号编制规则。第二章曲柄连杆机构主要内容: 曲柄连杆机构的功用和组成、工作条件及受力; 气缸体与曲轴箱的型式、工作条件、要求、材料; 气缸的排列形式, 曲轴箱的形式及特点; 气缸盖和气缸垫的功用、工作条件、结构、材料及其对气缸盖紧固的影响; 活塞连杆组的功用、工作条件、要求和材料、变形规律及其相应的结构措施, 安装方向及顶面标记; 活塞环的分类、功用、工作条件和材料; 曲轴飞轮组的功用、工作条件、要求和材料; 曲轴的形式、作用、轴向定位件的型式、前后端密封的型式及构造; 曲柄的排列和多缸发动机的工作顺序。重点: 机体组的组成与结构特点; 活塞工作中的变形及其相应的构造措施; 气环的密封原理、泵油现象; 扭曲环的作用原理、特点,活塞环的安装方向及位置;连杆的构造、大头的定位方法、连杆的安装标记; 整体式曲轴的构造、定位和密封,四、六、八缸发动机的工作顺序;轴承的材料、构造和定位。难点:曲柄连杆机构的运动规律、受力与平衡。教学要求: 掌握缸体组、活塞连杆组及曲轴飞轮组各组件的结构、材料、工作原理及安装注意事项,理解并掌握缸体的结构型式及适用场合、活塞的变形规律及防止措施;熟练掌握活塞环的结构型式、泵油原理; 理解曲柄的排列和多缸发动机的工作顺序的辨识以及曲轴的密封及润滑等内容。第三章配气机构主要内容: 气门式配气机构的