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9 民航报 民航安全管理必须做到零容忍.docx

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文档介绍

文档介绍:9 民航报 民航安全管理必须做到零容忍
民航安全管理必须做到“零容忍”
敬文正《中国民航报》2022年3月18日第一版
西方国家有一种对犯罪行为“零容忍”的理念,其灵感来自“打破的玻璃窗”:一幢居民楼的一扇

9 民航报 民航安全管理必须做到零容忍
民航安全管理必须做到“零容忍”
敬文正《中国民航报》2022年3月18日第一版
西方国家有一种对犯罪行为“零容忍”的理念,其灵感来自“打破的玻璃窗”:一幢居民楼的一扇玻璃窗被打碎了,没有人上去修理。这就是一个危险信号,结果第二个人、第三个人过来可能就会再接着打破玻璃,结果更多的玻璃相继被打碎,到后来甚至有人进房子偷东西。而如果在第一扇玻璃被打碎后马上有人去装上新的玻璃,那就可能杜绝其他玻璃被打碎。
上世纪80年代末到90年代初,美国纽约的刑事犯罪案件呈多发趋势,纽约警方针对这一情况提出了“零容忍”政策,其核心是对各种反社会的行为和犯罪采取严厉打击的态度,哪怕是对轻微的违法犯罪行为也毫不犹豫、决不妥协地进行彻底斗争。结果,纽约的犯罪率自11014年之后急剧下降,许多媒体、政治家和警务工作者都将其归功于“零容忍”政策的有效推行,这一政策也由此成为了许多国家关注和讨论的热点。
这一概念也完全适用于安全管理。美国杜邦公司的研究表明,96%的安全事故源于人的不安全行为。每一起看似偶然的事故,其背后都隐藏着3000个安全隐患和3万个不安全的行为方式。杜邦公司以卓越的安全管理著称于世,正是得益于公司对每个细节近乎苛刻的要求和对任何不安全行为的“零容忍”。


“千里之堤,溃于蚁穴”,安全生产无小事。安全隐患最初都是些不值得关注的鸡毛蒜皮之类的小事:一个烟头、一颗松动的螺丝钉、一次漏检、一次疏忽大意……有人常常把这视为小事一桩,而事故往往就在此发生。大安全离不开小动作,“零容忍”往往就成为了避免危害、确保安全的法宝之一。
距离2022年北京奥运会只有不足5个月的时间了。高举备战奥运大旗,全力以赴做好奥运会航空运输安全和服务保障工作,努力为国争光,成为了中国民航2022年的头等大事。做好奥运安保工作,全力打造平安机场、平安奥运,需
民航安全管理必须做到“零容忍”
敬文正《中国民航报》2022年3月18日第一版
西方国家有一种对犯罪行为“零容忍”的理念,其灵感来自“打破的玻璃窗”:一幢居民楼的一扇玻璃窗被打碎了,没有人上去修理。这就是一个危险信号,结果第二个人、第三个人过来可能就会再接着打破玻璃,结果更多的玻璃相继被打碎,到后来甚至有人进房子偷东西。而如果在第一扇玻璃被打碎后马上有人去装上新的玻璃,那就可能杜绝其他玻璃被打碎。
上世纪80年代末到90年代初,美国纽约的刑事犯罪案件呈多发趋势,纽约警方针对这一情况提出了“零容忍”政策,其核心是对各种反社会的行为和犯