文档介绍：公路上发生故障的安全距离巧记
条件
距离
白天在公路上发生故障时，设齿警告
车后50〜100米处
夜间在公路上发生故障时，设置警告
使用软连接牵引装置时，两车之间的距离
大于4米小于10米
夜间会车时，改用近光灯
150米形状类似。
对比点：交警摆正的“K”字形姿势，朝驾驶员（学员）的左臂方向就是左转弯，朝驾驶员（学员）的右臂方向就是右转弯。
口诀：交警转弯摆“K”字，“K”字朝我（学员）左臂左转弯，“K”字朝我右臂右转弯。
3、左转弯待转信号一减速慢行信号
图释:
左转弯待转信号：交警左臂向左下方平伸，掌心向卜；左臂与手掌平直向卜•方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
对比关键词：方向、手臂一左转弯待转是交警左臂，减速慢行是交警右臂，并且都是只有一只手臂活动，另一只无任何动作。
对比点：，减速慢行则是交警的右臂与肩平齐直伸后向右下方摆动。
口诀：交警左臀直下摆，左转弯待转信号来，交警右臂先直伸后下摆，车辆减速慢点行。
4、直行信号——变道
图释：
直行信号：交警左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前；向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
变道信号：交警右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
对比关键词：手臂一直行信号是两只手臂同时平伸摆动；变道只是交警的右臂平伸摆动，左手无任何动作。
对比点：直行信号是交警的左右臂同时与肩平伸，右臂呈摆动动作；变道信号中交警的左臀无任何动作，仅仅是右臂在与肩平齐方向平伸摆动。
口诀：交警双臀平行伸，右臂左摆车直行；交警右臂平行摆，车辆减速变道行。”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
驾照理论考难通过?多做题是关键
若是掌握一定的技巧和方法，通过理论考试一定不是问题。
首先，科学的学****方法很关键：之所以大家说难，是有些学员想投机取巧，想抱侥幸的心里，从来不看考试题，大大方方的就去考试，当然不能通过驾照考试的，所谓一分耕耘一分收获，不学****就想通过考试，真的有些不切实际。
如果没有正确的学****方法，不知道那些是重点、难点，那么，就算死记硬背也是没有意义的。
在考试前，认真仔细的看儿遍驾校所发的机动车驾驶员理论教材，考试的题就在这书上, 不会超出范围的，所以多花点时间复****教材是非常有必要的。在掌握教材上的内容之后，您可以选择做一些模拟题。现在网上都有一些驾照考试模拟试题，集合了各地区不同的考试题库，非常全面有效，在电脑上模拟考试，帮助学员加深记忆，消除紧张，非常有效。
在通过模拟系统做题之后，了解自己的薄弱点，重点对错题进行练****基本上5、6次模拟考试后，能达到95以上，那么到了考试那天，就可以放心了。
其实，交规考试并不难，只要掌握一定的学****方法，通过自然很简单。
学车入门篇：（汽车转弯时必须考虑的两个因素）
一、内轮差
所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前•后轮的半径之差。内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关，方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大，车辆的轴距越则内轮差越大。比如R城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就会掉到沟里，你车的左边就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上。
二、后悬外移
后悬外移：后悬，即汽车后轴以后的车箱部分，它在转弯时的转弯半径，要大于前后轮，汽车后轴以后的车箱部分越长，则后悬外移越大。假如，你车的左边还停着一辆车，并离你的车较近，当你的车在刚起步时，就不能向右打方向过多，否则，你车的左后角就要碰擦你左边的车。在倒车时，你如果需要向左打方向，你就必须考虑到你车头的右边有无车辆或其它障碍物。否则，你就得付出代价哦！
学车入门篇：（发动车辆、起步、变速和停车）
一、发动车辆
发动车辆，一共有四个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、检查变速杆是否在空档位置，如果不在空档，应将变速杆放入空档。
3、右脚要将加速踏板踏下少许。
4、接通起动机电路。
注意事项：只要发动机一经起动，就必须迅速将电门钥匙松开，在松开电门钥匙的同时, 也要将加速踏板抬起（冬季、或冷车起动时不要全部抬起，应将发动机保持较低的转速预热升温），否则，会降低起动机的使用寿命。
二、车辆起步
起步时分八个步骤：
1、踏下离合器踏板。
2、将变速杆挂入一档位置。