文档介绍：汽车行业宏观环境分析
汽车行业宏观环境分析
汽车行业宏观环境分析(PEST 分析) 宏观环境是企业赖以生存的基础,对宏观环境的正确把握不仅会影响到企业发展的一般性问题,更是影响着企业发展方向的战略问题.
一. 政治环境分析吨,分别为世界平均值的 %,%和 %.而目前的能源结构以化石燃料为主导,,石油短缺将成为发展汽车工业必须面对的主要问题之一.
08 年各种钢材的价格都出现了大的波动,进入 09 年,随着我国投资和基建规模的加大,对于钢铁的需求大幅增加, 受世界经济发展放缓,节能减排措施的实施,铁矿石行业投资的暴增等原因的影响,国际铁矿石的价格在 09 年将保持基本稳定, 的影响,09 ,价格的稳定对其成本的维持至关重要.
8. 橡胶制品的供求影响汽车轮胎成本天然橡胶消费量最大的就是汽车工业(约占天然橡胶消费总量的 65%),它的发展情况直接关系到轮胎的产量, ,其价格也越来越具 ,许多生产厂商会选择使用合成橡胶,,由于合成橡胶属于石化类产品,自然而然,其价格受其上游产品――,石油价格一直是不断波动的,因此,石油价格的波动也会通过影响合成橡胶的价格而作用于天然橡胶的价格.

汽车产品更新换代加快,对人们的生活的影响日益加深,其他高新技术的不断应用, "汽车电子",新能源,新材料,新技术,新工艺的大量应用使汽车产业将发生脱胎换骨的变化,稀土合金, 电子导航和自动化控制等的应用,以及混合动力汽车等的出现给中国汽车企业的自主创新带来了更多的机遇.
2. 资金投入不足,研发能力弱,核心技术缺乏汽车工业产品开发投入少,手段落后,数据积累少,有经验的开发人才匮乏, 尚未形成高水平的卡车产品开发体系, 车企业每年的技术开发费投入约占年销售额的 3%5%, 数额高达几亿甚至几十亿美元,2002 年福特研发开支 72 亿美元,通用 54 亿美元,丰田 46 亿美元,而我国一些重点骨干企业这一比例不到 1%.投入总量与国外差距更大,以致汽车产品品种少,技术水平落后, ,掌握核心技术.
3. 技术标准问题由于中国企业研发能力较弱, 政府制订的混合动力车标准,也被认为过多地参考了丰田的标准,不利于本国混 ,即使外观设计也必须建筑在核心技术能力掌握的前 .
4. 国际技术的影响世界汽车工业正在孕育着一场能源动力系统的技术变革
,要充分认识开