文档介绍：煤矿机电安全
第一节 煤矿机械安全
一、提升设备安全运行及安全检查重点
（一）提升系统的检查
为确保提升系统的安全运行，必须对设备进行预防性计划检修、具体包括日检、周检、月检，小修、中修、大修，并要护、堆煤保护和防跑偏装置
在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏
带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥
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（二）安全运行
1. 带式输送机司机的岗位责任制
必须熟悉设备的性能、构造、设备原理，达到会操作、会保养、会维修，一般事故能及时排除，确保机械正常运转。
掌握运转情况，经常检查各部件和安全保护装置是否动作可靠，保持设备完好。
在设备正常运转期间，若发现零部件欠缺、安全保护装置失灵、接头断裂等情况，应按规定及时处理，并及时汇报。
认真执行“一监守”、“二做到”、“三勤快”、“四严格”
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2. 井下带式输送机的安全检查
（1）井下一般带式输送机的安全检查
①带式输送机是否设置输送带防滑保护、堆煤保护、防跑偏装置；
②是否使用阻燃输送带；
③带式输送机是否使用合格易熔合金保护塞，安装是否正常，是否用其他代用；
④每台带式输送机是否有专职司机持证上岗。
（2）倾斜井巷钢丝绳带式输送机运送人员的查
①巷道断面与空间的检查；
②乘坐人员及地点的检查。
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三、电机车运输的安全运行及 安全检查重点
（一）电机车运行安全规定
低***矿井进风的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。
列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号装置。
巷道内应装设路标和警标。
2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶，必须保持不少于100m距离。
列车制动距离每年至少测定1次。
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在弯道或司机视线受阻区段，应设置列车占线闭塞信号和信号集中闭塞系统。
人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。
严禁超员乘车。
严禁扒车、跳车和坐矿车。
炸药和电***不得在同一列车内运输。
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（二）电机车维护
电机车司机除按交接班规定进行检查外，还必须按完好标准要求做好电机车的日常维护和保养工作，以保持电机车处于完好状态。发现问题时，能解决立即处理，自己解决不了的要及时汇报，尽快处理。
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（三）电机车运输的安全检查
1. 电机车运行区域的检查
2. 防爆特殊型电机车的电气
设备检查
3. 电机车运行的检查
电机车安全设施
电机车运行
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电机车架空线悬挂高度
架空线的分段开关
6. 平巷车辆运送人员的检查
乘车人员是否携带易燃、易爆或腐蚀性物品上车；
携带工具和零件是否露出车外；
有无扒车、蹬车、跳车现象；
是否超负荷载人。
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四、采掘设备的安全运行及 安全检查重点
(一)采煤机的安全运行
采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭琐装置；
工作面遇有坚硬夹矸或黄铁矿结核时，应采取松动爆破措施处理，严禁用采煤机强行截割；
工作面倾角150C以上时，必须有可靠的防滑装置；
采煤机必须安装内外喷雾装置；
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采用动力载波控制的采煤机，当两台采煤机由一台变压器供电时，分别用不同载波频率，并保证所有动力载荷互不干扰；
采煤机上的控制按钮，必须设在靠采空区一侧加保护罩；
使用有链牵引采煤机时，在开机或变向，必须发出信号，只有在收到返回信号后，才能开机或改变牵引方向；
更换截齿和滚筒上下3米以内有人工作时，必须护帮护顶，切断电源，打开采煤机隔离开关和离合，并对工作面输送机施行闭锁；
防止采煤机牵引链因过载而断链。
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2. 采煤机安全使用中应注意的问题
没有经过培训（无司机证）的人员不得开车；
检查滚筒、更换截齿或在滚筒附近工作时，必须打开截割部离合器；
开机前，应注意查看采煤机附近有无人员及可能危害人身安全的隐患，然后发出信号及大声喊话。
3. 采煤机的保养与维护
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（二）刮板输送机安全运行
1. 刮板输送机安全使用
启动前必须发出信号，向工作人员示警，然后断续启动，如果转动方向正确，又无其他情况，方可正式启动运转。
运转中发现端链、刮板严重变形、机头掉链、出现异常声音和温度过高等事故，都应立即停机检查处理，防止事故扩大。
运转中，要特别注意刮板链的松紧程度。
2. 刮板输送机的保养与维护
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