文档介绍：地铁施工应急预案
地铁施工应急预案
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建设工程安全生产
管理条例》以及本工程实际情况，结合以往施工经验制定本应急措施。
本应急措施针对现浇梁支架施工中可能出现的现浇梁支架塌落、高空坠落场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作；
保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入；
抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。
◎事故调查组职责：
负责事故原因的调查，事故责任人的追究，并编制事故调查报告，配合上级
单位对事故进行处理。
预防与预警1 危险监控
（ 1）高空坠落事故的预防措施：
加强对工人的安全教育，提高工人的安全意识；
给所有作业人员配发安全带、安全帽、手套等劳保用品，并要求工人按要求
进行穿戴；
悬挂各类安全警示标志；
现场配置专职安全员 1 名，实行全过程的监控；
强化现场各类原材料的质量把控，确保安全施工。
（ 2）火灾危险监测监控与预防措施：
针对施工区内火灾危险，严格监督检查，加强可燃物与安全用火的管理。在
火灾容易发生地点，悬挂安全宣传牌以及标定火灾避灾路线；同时在危险附近准备
了足够的消防，灭火器材。
（ 3）坍塌危险监测与预防措施：
a）加强现场安全管理；
b）认真落实安全技术交底工作，提高作业人员的操作技能；
（ 4）爆炸危险监测与预防措施：
对于施工区内爆炸危险：氧气瓶、二氧化碳气瓶、乙炔瓶。在各危险存放地
点，安排专职人员进行巡回检查。同时保障压力容器的安全设施和安全距离，附件
齐全可靠；坚持设备检查、保养、维修制度；严格按操作规程和安全措施操作。
（ 5）起重机械危险的监控与预防措施主要有：
a）工地的所有起重过程安排专职的安全管理人员现场指导与监督；
b）定期对起重机械人员进行安全培训与教育；
c）每天按时对起重机械的钢丝纯、螺栓进行安全检查；
d） 严格要求，按照操作规程进城操控。
6）运输危险监测与预防：
针对施工区内运输危险，首先在施工区内进行了限速控制，严格要求车辆的
运行速度在5km/h 以内；其次在施工区内的转弯处、岔路口设施了安全警示牌，
反光镜等安全标识牌；同时在装载机运行场所，严格控制人员的出入，在相
关的道岔口设立了禁止入内的标识牌。
7）其他特种设备监测监控与预防：
对于施工区内的其他特种设备的管理，首先对操控人员进行严格的岗前培
训，要求必须按照相应的规程进行安全操作；其次在对特种设备进行操作的时候，
由多人进行连锁监管，防止个人的擅离职守导致的安全事故；同时定期对特种设备
进行安全大检查，防止事故的发生。
预警行动
当应急领导小组接收到，坍塌、高处坠落、火灾、交通事故、机械伤害、触
电、起重或突发事件等事故后，应按照应急分级响应的原则，按照本应急救援预案
的要求通知各救援小组到位。按照应急救援预案分配的任务进行应急救援。若施工
区救援领导小组认为事故较大，超出了施工区救援小组的处置能力，不能得到有效
控制的时候，要及时向上级领导部门报告，或者向公安机关，消防大队请求援助。
应急响应机制
信息报告流程
一旦发生施工安全事故，已造成重大财产损失或人员伤亡事故，则按预照下
列程序汇报。
1、由现场施工负责人将现场情况立即向项目经理报告；当影响道路交通时，
由项目经理立即报告交警联络人，立即采取应急性交通组织；
2、由项目经理向公司有关领导、监理、建设单位汇报，并由建设单位逐级向
上级各级主管部门汇报，若需要社会援助时，由项目经理向建设单位主管领导申请
后，请建设单位协助联络。
3、事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由
施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建
设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍
不能进行处理，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。
报警 方式
当接收到各类生产安全事故预警时，通讯联络组及时用电话或者口头告诉各
部门，同时用电话告诉应急救援小组组长。救援领导小组在组长的号召下及时成
立，启动应急救援预案，对危险区内的人员进行疏散引导。对可能存在的隐患进行
严格控制或者采取加固等措施。同时通知各专业救援小组待命，对可能发生的事故
进行及时的救援。
与此同时，在接收到事故预警后，要求各救援领导小组组长、成员的电话务
必要保持电话24h 畅通。当事故过大，超过了项目部救援领导小组自身的救援能
力。或者救援领导小组组长不在项目部，而事故不断扩大的时候，可以通过
以下方式及时的向外求援：
应急响应
、响应分级 按